睡觉前问个轴承的问题

如题，上次发了个帖子说说车子维护保养的问题，惹来不少争议，但是有关这方面的经验贴确实和心情贴比少之又少

最近我的大E连续坏轴承，先是齿轮箱中间位置的轴承两个全部碎掉，尺寸是5*11*4，然后就是后差速小伞齿部位的轴承，尺寸6*12*4一只报废，珠子全被碾成铁粉了，前插速轴承发现异响，刚刚装的车，实在懒得拆了，所以还没确定是哪个轴承完蛋了

大家车子的轴承发生过类似问题吗？有轴承报废的大家换的什么轴承，说1块2块的国产轴承凑合的就算了，真的

潜水潜水！！

国产的不需要1块2块，几毛就够了。

这个事原因很多。1轴承装的不好。2轴承本身精度不好。3 跑起来轴承发热轴承被烧。4轴承里的润滑脂不好。都有可能造成轴承坏。

最近也发现 轴承有异响，正在设法更换

由于之前扫过一个差速，所以差速轴承有原厂的配件，齿轮箱中齿的我换的瑞士skf的轴承，准备全车换一套，价格不菲啊。。。。大家换过什么轴承？

轴承装不好基本可排除，因这车上的位置基本定死了，，，国不国产不重要，重要是质量问题，现在没多是是进口的了，，，，

我的车上全部是国产轴承，原装的除了中波箱里的，其他全部烂了。

轴承是需要经常维护经常换的，轴承坏是正常的事情，原车的轴承质量只能说是一般，坏几个轴承太正常不过了。
国产轴承几毛钱一个，进口轴承10－20一个，国产轴承虽然没进口轴承耐用，但是性价比超级高阿，多买点，保养一次换一次轴承，我就不信能比进口的轴承差到哪去。。。
只是有些重要地方就别用国产轴承了，比如离合器，发动机里面。要是那些轴承坏了还是建议买进口轴承吧。。。