Scrt10复活---豹子3674（3270kv）电机小测评

007上视频啊，那个性价比很高的电池红皮变黑皮了？？

想看视频
lcyn73 发表于 2010-9-29 03:26 PM

无奈没有好的器材~~~~当然视频才是王道。

007上视频啊，那个性价比很高的电池红皮变黑皮了？？
小飙于情 发表于 2010-9-29 04:06 PM

是的，左边两条就是3s的黑皮锂电，也就是之前所说的红皮，还是挺不错的，价格实惠啊呵呵~

我顶！！终于看到你的评测了！

我也正在修理我的SCRT10  向楼主学习了！致敬！

孤月兄 我要再一次顶你的防滚架！ 我决定了scrt10的防滚架我也要一个！顺便问一下：我的slash防滚架什么时候能做出来

邦德，你提到的推头问题，其实也是我拿到HN和HOBAO后比较感觉可能存在的问题。

从设计分布上看，HN的重量分布比HOBAO的要靠后，这样是容易发生转向不足的。而且你又用了好盈80A，光是那一堆线就很重了，所以我建议你如果舍得，就把电调线剪短，没用的部分全部去掉。
HOBAO那台的重量分布比较平衡，中差比较靠前，电调位置也是放在中差前面，马达如果用功率比较大的和电池左右应该可以基本平衡。
我建议你可以尝试将后油压油换浓一些，并且装上后防倾杆。可能会好转。

邦德，你提到的推头问题，其实也是我拿到HN和HOBAO后比较感觉可能存在的问题。

从设计分布上看，HN的重量分布比HOBAO的要靠后，这样是容易发生转向不足的。而且你又用了好盈80A，光是那一堆线就很重了，所以我建议 ...
爱小车 发表于 2010-9-29 05:59 PM

小车兄的建议很好。80a电调的线的确太长了，我都绑一起了。scrt10重心在中后处，以前的轻量化动力是没有这个现象的，现在都是重型动力，所以问题无法避免。我也打算用更高标号的后差速油，接近锁死但不锁死的程度，让车尾更灵活，偏向甩尾的设定吧。前防倾杆不打算用，只用后防倾杆吧。谢谢建议呵呵~~！讨论才回提高。

后差油也不宜太浓, 因为如果超过抓地极限,轮胎就只有侧滑, 而后轮侧滑和够转是两码事.接近锁死我觉得是不太可行的程度.

相对来说,避震油压的作用会给转向性能带来的变化大很多.
以上我个人见解,如有不正之处,请指出.

后差油也不宜太浓, 因为如果超过抓地极限,轮胎就只有侧滑, 而后轮侧滑和够转是两码事.接近锁死我觉得是不太可行的程度.

相对来说,避震油压的作用会给转向性能带来的变化大很多.
以上我个人见解,如有不正之处,请指 ...
爱小车 发表于 2010-9-29 06:29 PM

不知用10000#差速油会是什么效果。我也不知是不是太高了。