本帖最后由 清风识字 于 10-10-9 10:10 编辑 呵呵~~~ 我觉得这个事情可以这么理解。 其实03可以更快,但大电流长时间工作肯定会烧板子。而且更高的速度并不适合灵活的MINI这样的小车。 在瞬间获得一个合理的高速是在超车的时候使用,这一点我觉得是可以实现也是有必要的。 仲哥牌马达很有名,但你认为你现在做的马达是速度的极限还是基于稳定的极限?所以控制在70%你也是可以做到和现在一个速度的。。 没办法,无刷马达可以通过改变进角来是用TUEBO功能,但有刷马达没办法了,所以只能控制电流了。 车我确实不是很专业,但是我是国内第一批接触ECO(电动耐久艇)的人也是第一批使用无刷马达的人(99年只有船用)。超船在直线上是最安全的,但目前船速都不会差很远所以很难,只用在危险的弯道祈祷别人失误的情况下才能顺利超越。因为船的比赛中电池重量控制,锂电池的重量决定容量(所指软包无壳可以理解为电芯)所以6分钟的比赛时间大家会把船调整到跑6分30秒左右电池放完可用电量。所以你全程去达到一个更高的速度是完全不可能的这样更本跑不满时间,因此在瞬间获得一个更高的速度是有必要的。 专业车手告诉我比赛中根本没有时间去做出按动第三个通道的动作。其实只是一种习惯而已,握住遥控器的时候按钮已经在你某个指头下面。现在最新的无刷电变已经有自动TUEBO的功能了,但这仅仅是为了低速起步省电。在MINI上使用这个我确实觉得有点牵强,但是基于现在国内目前的MINI场地小。我觉得1/10以上的大车用还比较靠谱,在船上总有一天我会用的。 这仅仅是一个了解无刷电机的人的个人言论,我不了解车,纯粹的新手(在九记玩过5次,在老飞腾跑过一圈,其余时间跑街)。说得不对的地方还请各位高手&专业车手笔下留情,付之一笑~~~~~~~~ |
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