公告:
发表于 10-10-13 08:54:42 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
在無刷電變系統的完全成熟,RC玩家漸漸由油車改變電車之下。
鴻諾公司經6個月的改良研發,開始發售NEXX8 1/8比例尺電動越野車。
NEXX8將所有增加零件集中安排在中心位置,並左以最好前後重量分配。動力電池置於車側兩邊,具有最佳平衡性。
NEXX8不只有超高性能表現,且有最佳的耐用性。NEXX8不僅適合在賽車場贏家的優勢,也適合一般玩家駕駛的樂趣。

特點:
-前平躺式轉向伺服機構造
-前輪聯結式傳動軸
-專利"T-Bolt”縲絲固定前轉向座
-四輪獨立懸吊系統
-上調式彈簧緩衝組結構
-高纖維模造46T塑膠耐磨低噪音中差大直齒
-CNC切削窄身底盤,表面硬質陽極處理
-CNC切削前/後鋼製, 熱處理高硬度43/13大小傘齒
-CNC鋁合金切削單片可調式馬達座
-中置式電子變速座,可得最佳左右平衡性
-雙側分離式塑膠電池座,可集中重量於車身中心點
-馬達及電子變速電線集束座(可選12G/14G),中央排列整齊不雜亂
-密封式防塵接收機盒
-16mm大容量避震器及防塵套
-上下可拆兩片式易保養中差座
-7075-T6航空級鋁合金前/後油壓架
-7075-T6航空級鋁合金前三角板,及擺臂固定座
-全車配備正反牙拉桿,可調全車各式傾角
-全鋼製熱處理13T/5mm內徑馬達齒
-全車18顆高級塑膠防塵蓋培林
-硬陽處理,不磨損17mm六角輪座及螺帽
-備配比賽用個人感應器座
-耐衝擊高下壓力定風翼
-新款大尺寸(Inch-Up)平面式輪框
-新款式高捉地力細釘輪胎
-低風阻窄身透明車殼及精美貼紙

規格:
全長:520mm
全寬:310mm
全高:187mm
軸距:310~330
終傳齒比:11.7
使用電池:7.2V鎳氫 x2顆
                    7.4V 鋰電 x2顆
(NEXX8 為工廠組裝80%完成車,不包含所需之搖控器組及電子狀置系統。)
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09op09op 论坛元老 发消息
发表于 10-10-13 09:57:13 |显示全部楼层 来自: 中国上海
情报价 谢谢
09op09op 论坛元老 发消息
发表于 10-10-13 09:57:29 |显示全部楼层 来自: 中国上海
情报价 谢谢
Borislav 论坛元老 发消息
发表于 10-10-13 10:46:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
比较关心全重视多少
Borislav 论坛元老 发消息
发表于 10-10-13 11:00:10 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
有2个问题

1。此车能否有6s的op电池座?
2。通常2s硬壳lipo都是蕉插,示意图上的电池没有走线,车身设计的那么紧凑,在套上壳后是否有足够空间走线?
发表于 10-10-13 14:00:24 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
5# Borislav



電池規格因應正式比賽規則 所以只能裝 4S.

全配重: 約3650g
tw8180 超级元老 发消息
发表于 10-10-13 15:13:16 |显示全部楼层 来自: 中国天津
报价,谢谢,有没有PRO版?
Borislav 论坛元老 发消息
发表于 10-10-13 15:34:31 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
6# Ching
跑街时候当然是挑战极限了,要不150a电调也浪费了
罪人 论坛元老 发消息
发表于 10-10-13 16:12:23 |显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
请报价看看
法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 10-10-13 22:13:14 |显示全部楼层 来自: 中国北京
6# Ching  
跑街时候当然是挑战极限了,要不150a电调也浪费了
Borislav 发表于 10-10-13 15:34


你还是等待PRO版吧 这个一看就知道不是FT版
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