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always* 超级元老 发消息
发表于 05-4-23 22:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
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婚姻介绍所 超级元老 发消息
发表于 05-4-24 21:22:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
太温柔了~好像大脚中的女孩子
always* 超级元老 发消息
发表于 05-4-24 08:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
     
以下是引用低手在2005-4-24 7:44:53的发言:
      [quote]以下是引用always*在2005-4-24 7:28:22的发言:
      [quote]以下是引用低手在2005-4-24 0:10:16的发言:
 胶件不见有加碳的........
 

 LST加碳的塑胶件好么?
 这部车只有4.4KG,大脚有这么轻的并不多,这部是1/8的。[em05]
[/quote]最起码A臂也要加碳~如果不加的话就会很容易失去精度呀~太容易磨损了
加上还要被那些暴力份子....   使零件松动(错了别砸)
加上波箱的那些是胶齿(这台就不知道),跟本顶不了25级引擎或以上的了
田宫为了不扫齿才用18级的~是吧?这样计的话~男大比他好N倍啦
我不想跟你吵,也许你没怎么玩过TAMIYA的车,田宫的车一向是以耐用,娱乐为主的
还有,车身上的那种颜色的材料,已经是轻量的了,因为我买过TAMIYA的轻量件!
至于南大,我只能说它在努力改进!以地狱死神改的南大大脚(2004年6月买的),我现在对南大没有信心,RCMAN也有类似评价(第17期)。
反正我都说了,这车太贵了,不如买SS。呵呵
低手 论坛元老 发消息
发表于 05-4-24 07:44:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
     
以下是引用always*在2005-4-24 7:28:22的发言:
      [quote]以下是引用低手在2005-4-24 0:10:16的发言:
胶件不见有加碳的........

LST加碳的塑胶件好么?
这部车只有4.4KG,大脚有这么轻的并不多,这部是1/8的。[em05]
[/quote]最起码A臂也要加碳~如果不加的话就会很容易失去精度呀~太容易磨损了
加上还要被那些暴力份子....   使零件松动(错了别砸)
加上波箱的那些是胶齿(这台就不知道),跟本顶不了25级引擎或以上的了
田宫为了不扫齿才用18级的~是吧?这样计的话~男大比他好N倍啦
crop 超级元老 发消息
发表于 05-4-24 21:12:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这套车里面最贵的是那副proline的powershock天价避震器。如果按照这种配置的话,这台车比现在的大多数大脚都好跑
always* 超级元老 发消息
发表于 05-4-23 23:15:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
调好好象可以!另外这部是电起的
always* 超级元老 发消息
发表于 05-4-24 07:28:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
     
以下是引用低手在2005-4-24 0:10:16的发言:
胶件不见有加碳的........

LST加碳的塑胶件好么?
这部车只有4.4KG,大脚有这么轻的并不多,这部是1/8的。[em05]
低手 论坛元老 发消息
发表于 05-4-24 00:10:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
胶件不见有加碳的........
发表于 05-4-24 00:14:00 |显示全部楼层 来自: 加拿大
贵的还有PROLINE的那8个贵避针.
低手 论坛元老 发消息
发表于 05-4-23 23:10:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
     
以下是引用always*在2005-4-23 22:43:50的发言:
这部的非PRO版重4.4KG,急速有60左右,它的前一代拥有的人应该不少,那部要5.7KG。我看录象觉得并不慢!
能不能抬头?
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