本来想自己研究好的，发现能力太有限了。求助吧

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首先介绍下车：京商FW06 ，原装15引擎。烧了6箱油了。

目前情况：1、怠速空隙1MM多一点点。堵住排气拉几下，然后加启动棒，着车，大概3秒钟灭火（没有时间加油）。然后就拉不着车了，想着车，必须再次堵上排气拉几下，然后着车，然后继续3秒钟灭火。  主油针应该没什么问题。能着车说明能进油，关键是副油针，怎么调都这样。

              2、怠速空隙2MM多一点点。堵住排气拉几下，然后加启动棒，着车，怠速特别高（基本等于全速，我能感觉到上2档了）。然后持续几秒钟，灭火（像捏住油管灭火），然后就拉不着车了，想着车，必须再次堵上排气拉几下，然后着车，怠速依然特别高（基本全速）。持续几秒灭火（像捏住油管灭火）。    主油针应该没什么问题。能着车说明能进油，关键是副油针，怎么调都这样。



首先：我不知道怎么看缸压，反正我用手堵住排气管，然后拉引擎，能看见有油进入化油器。

             1、油针有点乱了，怎么也调不好。论坛上调教化油器的帖子我都看了。他们说的都是着车以后怎么怎么调，我就是问怎么能着车不灭火该怎么弄。。。
             2、找个人帮忙加油的情况下。堵排气→拉几下→加启动棒→着车。然后朋友加油，小油门基本不管用，大油门引擎转速特别高（全速），回油门转速半天不下去（转速特别高），下去就灭火，必须一直一加一加的加油门。意思就是说，加油就全速，不加就灭火，没有中间转速、没有怠速。
            

请各位高手帮我看看，写的挺乱，我也表达不好，请根据你们理解来解答吧。谢谢了。想到什么我会补充。
补充：1、每次着车前必须堵排气拉几下。然后绝对着车，然后就灭火。 以上情况都像是贫油（不知道对不）
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逆时针调大主油针试下。

2# mingfei

主油针1-2圈的时候，堵排气拉手拉，看进油管都不好好进油。而且不好着车。
主油针3-5圈能着车，堵排气拉手拉，油进的挺快，就是以上情况。
不会主油针弄6圈吧，那油针快掉了都。。。       以上副油针均没动。
不管怎么说，谢谢你。

顶起、问题不解决就得顶起

简单一点吧,先试下主副油针均锁紧再打开3.5圈,怠速间隙1MM,第一次着车后先不断地扣下油门,目的是先清掉引擎内部的积油,看看是否有所改善.

化油器堵了吧 每次等烧完堵排气拉进去的油后就媳火了  不能自动进油

5# szlonely

多谢版主，一会我下楼试试。不过一给油就全速。。。那声音太恐怖了。。我怕持续几秒钟以后把引擎弄坏了。。。

6# angelfay868


化油器我刚清理过。。谢谢你

排气啊、、、什么的，都检查没问题了吗

9# 3.3

本来能着车，就是加油提速慢，有灭火趋势，估计富油。。然后我就调了调油针，结果成了上述情况。所以排气问题应该可以排除。。不过还是谢谢您的回答