菜鸟提问

     

以下是引用LEO-TypeR在2005-5-6 15:28:38的发言：
老吗??你的MINI-Z试了新款的NSX了吗???

新款还没有实验啊

但是我看起来没有太大改变啊  就是尾翼矮了一点啊   自己都可以改

还有就是门的地方造型又点变了

头部底下也改变了一点点  但是没太大作用

引擎盖上面的出风口又一点点改变 加宽了

这些好象都是没用的改变吧除了尾翼矮了一点

     

以下是引用mouseyy在2005-5-7 21:57:16的发言：
      [quote]以下是引用马达王在2005-5-4 20:04:14的发言：
**仲，6月初香港有比赛  去吗？？？？？？？？？？

 我刚从香港回来

是什么比赛，预告一下吧？[em11]
[/quote]哦!就是香港RC-MMS车场的MINI-Z比赛,分X-SPEED组和ATM STOCK组!

应该会很重!

     

以下是引用马达王在2005-5-7 23:32:18的发言：
      [quote]以下是引用LEO-TypeR在2005-5-6 15:28:38的发言：
老吗??你的MINI-Z试了新款的NSX了吗???

新款还没有实验啊

但是我看起来没有太大改变啊  就是尾翼矮了一点啊   自己都可以改

还有就是门的地方造型又点变了

头部底下也改变了一点点  但是没太大作用

引擎盖上面的出风口又一点点改变 加宽了

这些好象都是没用的改变吧除了尾翼矮了一点
[/quote]呵呵~~改变还是蛮大的.不能用眼就看得出.....

起码在操控感上比03款的强,灵活,但不失稳定.这是我的试车心得....(^^)

[em02][em02][em02][em09][em09]

     

以下是引用小仲在2005-5-7 10:46:14的发言：
应该会很重!

比麦卡伦重小小....

但是我感觉和03款改变不大啊

只有尾翼改低了，03款也可以改低的呀，其他地方的改动都没什么关系吧。

至于重量嘛我还不知道，不太会比 老麦 轻吧？？？？？？？？？？？

LEO-TypeR  你秤过了吗？？？？？

我始终觉得NSX屁股太长了，我现在用350。超短

你觉得呢？？？LEO-TypeR  

[此贴子已经被LEO-TypeR于2005-5-9 9:37:04编辑过]

     

以下是引用LEO-TypeR在2005-5-8 8:42:07的发言：
      [quote]以下是引用马达王在2005-5-7 23:32:18的发言：
      [quote]以下是引用LEO-TypeR在2005-5-6 15:28:38的发言：
 老吗??你的MINI-Z试了新款的NSX了吗???
 

 新款还没有实验啊

 但是我看起来没有太大改变啊  就是尾翼矮了一点啊   自己都可以改

 还有就是门的地方造型又点变了

 头部底下也改变了一点点  但是没太大作用

 引擎盖上面的出风口又一点点改变 加宽了

 这些好象都是没用的改变吧除了尾翼矮了一点
[/quote]呵呵~~改变还是蛮大的.不能用眼就看得出.....

起码在操控感上比03款的强,灵活,但不失稳定.这是我的试车心得....(^^)

[em02][em02][em02][em09][em09]
[/quote]最差的就是03款！

两只车壳我已经作了AB比较.怎会不清楚....

重量嘛....我把车的尾bunber用打磨器磨掉,这样减轻了重量,还能减底尾底部的风阻

老麦的刚性不好.好易爆...

加上转向太灵活了...在AD BAND和FET车上走很吃亏.........T-T

但NSX就很好跑.....

再问多次....你真正试过没有???????>

我买了啊

今天量了一下   2004款的NSX还是要比老迈重很多啊   谁说轻的  靠，美国得秤有问题吧

定风翼两边收的比2003款的窄