入手新车，大家给点建议，HPI ROVAN纠结

直接买HPI的 不解释。。。

建议 入手RV

建议国货其实现在国产车和进口车的差距已经不是很大了，暴力的话都会坏，珍惜的话都是没问题的。看自己的喜好和经济条件吧。

买什么车就是看自己的预算，你买RV回来升级  你买个HPI回来就不升级了么？可能么？有多少钱就买多少钱的车，该怎么玩怎么玩  RV和HPI根本不是一个平台的车 平台不一样银子当然不一样  这就不是买回来搞升级件儿能弥补的事儿

这东西只有你亲身体验过后才知道啊!

RV5T路过。。。

看完帖子,HPI已经被你们封为神级了..

买了HPI的,却倒头来说HPI怎么没说的结实..

无论国产,进口,我一直认为,决定车子的好坏,在人,不在车..

看完帖子,HPI已经被你们封为神级了..

买了HPI的,却倒头来说HPI怎么没说的结实..

无论国产,进口,我一直认为,决定车子的好坏,在人,不在车..
kinki23 发表于 10-11-21 00:25

这位大哥，我前些日子入手赛亚大脚，玩了3月整一个悲剧中的杯具。骨头杯断掉 倒档模块卡死 方向舵机烧掉 传动模块大尺不紧（他们就这样设计，跑起来叮当响）配备FS-GT3控 说是有失控保护 可是接不到信号舵机直接把油门推到底 失控两次 国产？问题不断啊，不是嘴说国产不行，这都是事实说话。所以现在打算把我赛亚清洗下 当静态模型把！

这位大哥，我前些日子入手赛亚大脚，玩了3月整一个悲剧中的杯具。骨头杯断掉 倒档模块卡死 方向舵机烧掉 传动模块大尺不紧（他们就这样设计，跑起来叮当响）配备FS-GT3控 说是有失控保护 可是接不到信号舵机直接把 ...
422689299 发表于 10-11-21 00:32

那..你说的意思是,进口就没坏的了..

就以前大E 原配MMM电调..国外当时都烧不少了..新版本貌似好点了..

我不说国外的很好,也不说国内的很差..

如果预算足够..当然可以选择高档点的..

预算不足,RV也是不错的选择..

当然预算要包括以后的升级,维护..