请问BLITZ RTR的齿差结构能否替换BLITZ ESE的珠差结构？

RT～～～

对珠差结构真的要没信心了！维护起来头太大了！

第一次是差速锁止螺母滑牙，为了这一个无可替代的螺母买了一整套配件(只能一套一买)

第二次玩着玩着就松掉了。这里再提一句，这车的珠差里面没有推力轴承，是用两片加厚的垫片夹住9粒小钢珠。

结果这次是靠外面的那片垫片彻底碎裂了...里面那片嵌在差速杯里拿不出来了...

郁闷至极...我确定我的安装方法没有问题，差速松紧度也是严格按照说明书来的！唉...

有没有上海的朋友在玩BLITZ RTR的能够帮忙见个面把你的齿差总成拆出来看一下能不能放到我ESE的波箱里面！

如果可以的话我就好HPI买去了～

可以直接换的 ESE和RTR的所有配件通用 不过好像齿差没得总成卖 至少在说明书上是没有总成编号的 而珠差就有~~~~~~~~~~~09op09op 兄要是订到了麻烦告诉我一声 我也有点想换齿差~~~~~~~~~~

可以直接换的 ESE和RTR的所有配件通用 不过好像齿差没得总成卖 至少在说明书上是没有总成编号的 而珠差就有~~~~~~~~~~~09op09op 兄要是订到了麻烦告诉我一声 我也有点想换齿差~~~~~~~~~~
lx0836 发表于 10-11-29 11:07

有数了！你那辆ESE玩得时间也不短了吧？珠差悲剧过没？

昨天试了试新动力～SC120+彪马3650/3900KV，29/83T～不能拉极速，否则壳子兜不住风一不当心就抬头然后底朝天了~

相当给力啊～两排电下来电调电机都是热但不烫的，手能够长时间触碰！

我上午刚邮件HPI中国问有没有珠差的现货，看来现在要多问一句了！

有数了！你那辆ESE玩得时间也不短了吧？珠差悲剧过没？

昨天试了试新动力～SC120+彪马3650/3900KV，29/83T～不能拉极速，否则壳子兜不住风一不当心就抬头然后底朝天了~

相当给力啊～两排电下来电调电机都是热但 ...
09op09op 发表于 10-11-29 11:17

我那台ESE长期处在闲置状态了 珠差跑过几次没有出现过啥问题 不过就是心里总是不放心 所以总想着换个齿差试试效果~~~~~~~~~~~~

我的也悲剧了。。。。我也想换 。。。。。

5# duke001 直接电话或邮件到hpi买一套rtr的齿差换上就ok了~

我打电话了。。。。。。顺便抱怨一下北京的代理，要价太夸张了，我从国外买加上运费也比他便宜1/3。。。。。WTF