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又一个革命性发明

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Hikaru 论坛元老 发消息
发表于 05-5-10 12:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海

由KAWADA紧急发表的新型Suspension Pin Block已经在今天确定会在周四开始的静冈展上展出。
这个新的Pin Block系统搭载了KAWADA新研制的“Suspension Arm Saver”的系统。该系统可以在撞车时有效地保护A臂从而达到保护悬挂的功能。
从目前公布的概念图来看,我个人相信这个是和Yokomo的Slipper Oneway一样的尝试性革命系统。新的装置要被大家接受,最后被赛制接受要有很长的路要走,不过至少一般娱乐的大众会比较喜欢吧。
irvine 超级元老 发消息
发表于 05-5-10 12:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
      很久以前就有这样的设计了,那时侯越野车用的比较多,Schumacher就是其中一家
爱小车 超级元老 发消息
发表于 05-5-10 12:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉有点象舵机保护器的原理。正常情况下靠弹簧拉紧AB的PIN,撞击时,可以给AB一个活动的空间。
波塞頓 论坛元老 发消息
发表于 05-5-10 13:03:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
按照理論計算
撞擊時擺臂PIN會因那個橫向緩衝間隙
發生衝擊剪力
擺臂PIN反而容易受損
在下愚見
參考參考
galaxy 长老 Fans 发消息
发表于 05-5-10 13:28:00 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
也许会衍生出行驶中可变轮距的结构?[em40]
Rovered 超级元老 发消息
发表于 05-5-10 12:50:00 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
普通用户应很好接受
专业比赛好像就不必要了
发表于 05-5-10 13:07:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在直线行使或过弯的时候因该会有一个拉松弹簧得力啊
尼欧 超级元老 发消息
发表于 05-5-10 14:54:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
在抓地性比较大的情况下是否会改完车架设定。
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 05-5-10 14:27:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
     
以下是引用马达王在2005-5-10 13:07:42的发言:
在直线行使或过弯的时候因该会有一个拉松弹簧得力啊


加速的时候没问题,施加制动力的时候应该会把弹簧拉开的,不知道这样会对车身的稳定性产生什么影响。。。。。[em40][em40]
低手 论坛元老 发消息
发表于 05-5-11 11:57:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
感觉有点多余.....
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