BAJA 5T出现严重问题后 的后续跟进 及我的购车历程

因人而异。。。

学习了吸取经验教训~

楼主强啊。！！！！！！！！！！！！！！！！

感觉楼主是一个人在研究，没有车友引导，肯定是瞎子摸象费事还不对

感觉楼主是一个人在研究，没有车友引导，肯定是瞎子摸象费事还不对
torawang 发表于 10-12-22 11:47

没办法啊！身边根本不认识玩油车的朋友啊！只能依靠网络了。

我用的是小松FD机油的，第一箱1：28，第二箱1：35，第三箱1：40，第四箱1：45，还有一个原因是车子慢跑的时候被一颗螺丝顶住刹车，导致经常死火。 6# laopo521
kenxp 发表于 10-12-22 00:01

第一，你的机油浓度稍大，FD的机油，我磨合，用的是1:40，正常跑，用的1:45，至于发动机状态怎样，可以看我的视频。
第二，我看了你的帖子，不太认同你说的有钱上进口，无钱上国产而且要上售后比较好的店购买的说法。其实，有钱买进口，钱少买国产，从基本的含义来说，这个我是认同的，精度肯定是进口的好，但是不要以为买了进口的就万事大吉了，我的5B SS，新车化油器就堵，居然还遇到车子只有关着风门才会着车的情况，我之前发过帖子的。我要说的是，玩模型，玩汽油车，你最少要具备最基本的动手能力，车子跑起来不对劲，你要学会先自己定位故障，自己大概先定位问题，而不是车子状态不对，你还一个劲的在那里蛮开，导致车子最后烧融离合杯这样的情况发生，你也是有一定责任的。如果早检查，早发现，把那个螺丝处理了，也不用费尽周折把车子寄来寄去的对不对？浪费时间不说，邮费可是大开销啊（虽然最终可能是厂家垫付），为了这点小事影响玩模型的心情，我认为实在不值。5B SS，HPI同意给我把整个车给换了，我嫌麻烦，最终没换，自己能解决的问题，自己搞定就行。
第三，汽油机，调整好后，非常舒服，比甲醇车不知道要稳定多少倍，如果您是新手，直接上汽油车，我觉得是明智的选择，但是不能一味的只在论坛看帖子学习，要多动手，我相信玩模型的小时候都喜欢拆家里的东西，呵呵，车子，你也可以尝试拆装一下，了解结构没什么不好，对你以后修车有很大帮助。

恭喜有新的车车了，又要重新磨合，哈哈哈

1. ;P

复制代码

我感觉是你自己的问题，可能你太不懂车了，所以车才会坏，汽油车是很简单的，不问是国产还进口都一样，不懂就坏车，懂了你不撞的话，玩过就保养，懂的保养，不撞，不翻车，车是不容易坏的，，什么进沙，进水，油的比例，某个地方螺丝松动你不知道，应该更换的磨损件，你不知道更换，等等，车一动就有可能坏车，比如化油器没有油，你在启动，一直拉手都拉起泡了。着不了车，车也坏了，汽缸没有油进，干磨，得不到润滑，时间长了，就轻微拉缸了，油太大，火花塞老是换，10 个都是少的，刹车拖刹，什么车都会坏的，不要生气啊，只是随便说说

第一，你的机油浓度稍大，FD的机油，我磨合，用的是1:40，正常跑，用的1:45，至于发动机状态怎样，可以看我的视频。
第二，我看了你的帖子，不太认同你说的有钱上进口，无钱上国产而且要上售后比较好的店购买的说 ...
bobogama 发表于 10-12-22 17:07

真的很感谢您对我提点啊！我会很谦虚向各位老大哥学习！也希望你过关照关照我这个新人啊！。附上车子图。

恭喜， 凑字数·····