我的新战车

漂亮直接的转向机构（原厂已是铝合金，不需再改）
虽然转向更精确、直接，但没有转向设保护机构 ，万一受大的外力撞击时舵机就小命难保啊，我准备把TAMITA 415的舵机保护器改上试试。
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前皮带压轮，小巧精致。
可以有效的防止车辆运动时皮带的跳带现象。
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A臂的间隙没有用BD带的塑胶件，而改用YOKOMO的间隙专用极薄垫片+TAMIYA铝合金垫片，将间隙减至最小，增加稳定性。
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说笑的拉  哈哈

明天做避震和对车架进行的小调整（马上要准备周末的KYOSHO杯比赛，所以电子设备暂时是没时间装了）
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以下是引用DOM在2005-5-17 23:44:46的发言：
      [quote]以下是引用hikaru在2005-5-17 23:39:00的发言：
我的看法和你一样:)
 那两个人的装车小技巧我也看了,很受启发.
 BD我还没有装,正在参看别人的装车记录呢^^
 这次在日本钛螺丝被买光了(其实那里BD也卖得相对不错)到时候要问你买钛螺丝哦^^

呵呵，OK
HK前阵BD也全部断货，害我环球杯没皮带车用，才得A8.....
[/quote]
表现在讲风凉话，你肯借才怪了。[em46]

中单啊

有用吗  前面还用前单吗

SQUARE出品的大齿专用固定螺丝415能用吗

软的好像适应性会好一点

     

以下是引用jimmyqian在2005-5-18 0:33:26的发言：
新车的确是蛮PL的，希望你28号的比赛可以有好成绩哦~~~~

广场砖，不想落地

发现415和BD一般都不用补了么...
像我的FK 05还要补金属件```一阵头晕

     

以下是引用Beckham在2005-5-18 19:08:09的发言：
发现415和BD一般都不用补了么...
像我的FK 05还要补金属件```一阵头晕

不用啊，原厂没有什么金属件可以补的，除了避震器筒身，但那纯粹属于感觉上的问题，性能上没什么差别！

     

以下是引用jimmyqian在2005-5-18 0:52:32的发言：
嘿嘿，你不是一直都号称自己是A组常客的么，表谦虚来，偶对兄弟们有信心的。：p

A10  啊算A组额