好久没有发帖了，已经退了汽油车了，以前的

这个车给力太强了。。。

我要飞的更搞 飞的更高啊

很好。。。。。。落地照。。。。。。。

什么车子！好棒

飞得好啊！顶一个，我老是飞起来就头向地上撞。

什么车子！好棒
鄂M51898 发表于 10-12-29 11:15

国产的车，什么牌子就不说了，调教的很好

飞得好啊！顶一个，我老是飞起来就头向地上撞。
psl333333 发表于 10-12-29 11:28

，飞什么坡都是不一样的，油门的控制，加油的时机，扎头的原因有以下几个可能性，仅供参考，坡太小太立，而你的车过快，油门没有跟上，后避震器反弹太快，可以尝试这样练习，下面说的动作，是坡越小动作就要越细腻，车在接近坡的时候就要准备好了，在车已经上坡的时候猛的加油，加到什么时候收油要自己练习，就好比在平路上猛的起步一样，想让车抬头的动作，现在比喻一下啊，你的车可以抬头，也可以台翻车，这时候，油门控制好了他就不翻了，飞破就是这样的动作，在马上要出坡的时候，收油早了扎头，油门小了扎头，加油大了抬头，慢慢练习很快就习惯了，如果坡实在太立了，就要在坡前收油再猛的加油，这样是借前避震器下压后向上反弹让车头起来，猛加油是让后避震器下压后竟可能少反弹，多练习，仅供参考

飞得好啊！顶一个，我老是飞起来就头向地上撞。
psl333333 发表于 10-12-29 11:28

，飞什么坡都是不一样的，油门的控制，加油的时机，扎头的原因有以下几个可能性，仅供参考，坡太小太立，而你的车过快，油门没有跟上，后避震器反弹太快，可以尝试这样练习，下面说的动作，是坡越小动作就要越细腻，车在接近坡的时候就要准备好了，在车已经上坡的时候猛的加油，加到什么时候收油要自己练习，就好比在平路上猛的起步一样，想让车抬头的动作，现在比喻一下啊，你的车可以抬头，也可以台翻车，这时候，油门控制好了他就不翻了，飞破就是这样的动作，在马上要出坡的时候，收油早了扎头，油门小了扎头，加油大了抬头，慢慢练习很快就习惯了，如果坡实在太立了，就要在坡前收油再猛的加油，这样是借前避震器下压后向上反弹让车头起来，猛加油是让后避震器下压后竟可能少反弹，多练习，仅供参考

不错的分享吖…

非常给力啊。