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一根 超级元老 发消息
发表于 05-5-20 14:47:00 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
     
以下是引用MAYBE在2005-5-20 14:45:35的发言:
      [quote]以下是引用NJ在2005-5-19 21:18:59的发言:
是说就算有TURBO,电路板也要承受大电流?

那當然呀..不然請問怎樣去控制前後呢...
[upload=jpg]picture/offroad/200552014451878353.jpg[/upload]

[/quote]

舵机驱动部分和电变驱动的部分耐压值有多高
MAYBE 终极 Fans 发消息
发表于 05-5-20 15:03:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
     
以下是引用NJ在2005-5-19 21:39:23的发言:
难道是说。。。控制电路4.8就不能给TURBO加4.8以上?

這是當然呀..用的是同一個地方的電呀..
況且你加大TURBO的電.別忘了.TURBO還是要接上電路版馬達點的那端.你要小心大電的回流.所以還是行不通.
一根 超级元老 发消息
发表于 05-5-19 21:17:00 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
     
以下是引用ilg123在2005-5-19 21:11:20的发言:
电路上其他的元件受不了


能不能例举一些
一根 超级元老 发消息
发表于 05-5-19 20:46:00 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
      耐压值关键就在FET,只要知道FET的耐压值就可以了
ilg123 超级元老 发消息
发表于 05-5-19 20:58:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
电压不能乱来。整个板子都要改的,MAYBE车的8。4V整个板子几乎全改。我的7。4V的也是大改,板子的电压不是光看板子的。
sanfen 超级元老 发消息
发表于 05-5-20 16:53:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
你们说电路板是4.8v的
也就是说只能用充电电池啦?????
MAYBE 终极 Fans 发消息
发表于 05-5-20 18:38:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
     
以下是引用NJ在2005-5-20 16:15:51的发言:
明白了...简单来说就是废物一个...
努力学电子知识去...

也不能說是廢物啦..只是在當初fet得資訊不多時..turbo也是一個唯一的選擇
NJ 论坛元老 发消息
发表于 05-5-20 16:15:00 |显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
明白了...简单来说就是废物一个...
努力学电子知识去...
NJ 论坛元老 发消息
发表于 05-5-20 19:40:00 |显示全部楼层 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州
看来只好往马达本身下手了,等我考完试就让你们看看什么叫真正的疯狂.
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