这个很难一言半句讲清楚...总体意思就是阻尼小,悬挂系统对于路面的冲击反应快.但是相应的.车身的反映就要迟钝很多.反之亦然.
总之有一点要确定,弹簧的力道绝对不能强过阻尼,不然就真的是开船了.
toddhanks 发表于 11-1-3 00:09
真车上的减震器跟RC上的完全两样的 RC的减震器里面的滑块上的孔是直通的 进去和出来的阻力是一样大的 而真车他里面的滑块上他有一个单向伐 打个比方滑块上有10个孔 进去的时候单向阀开起 阻力小 出来的时候单向阀关闭了8个孔 那他出来阻力比进去的时候大了5倍 |