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MINI TROPHY改装BLITZ双避震~

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沙尘滚滚 论坛元老 发消息
发表于 11-1-24 20:52:35 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
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crop 超级元老 发消息
发表于 11-1-25 09:05:42 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
熊铁柱 发表于 11-1-24 20:11
lz你的车改了动力没?

动力也是用HPI 的1/10 FLUX 5700KV套装



熊铁柱 超级元老 发消息
发表于 11-1-25 09:13:30 |显示全部楼层 来自: 中国湖南郴州
呵呵,暴力,对了,你上了无刷以后起步加油过猛会不会出现波箱的那个扭力限制器打滑?我的就是这种情况,加油猛了波箱里的齿轮就空转!还有就是电调做了防水处理了吗?
crop 超级元老 发消息
发表于 11-1-25 11:56:28 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
限滑没有打滑的状况,原厂没动过。如果你的车是在过弯的时候发生类似打滑的状况,其实是差速器在剧烈作动,因为车窄,倾侧多,所以一边轮胎轻微离地了。如果直线也发生这个状况,可能就真是大齿限滑要紧一下了
海峡的风 超级元老 发消息
发表于 11-1-25 23:53:27 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
呃,论坛创始人都关注这个帖子了。。。。
发表于 11-1-26 01:52:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
觉得传动的结构有点别扭,操控感觉怎么样?最近在研究SC,准备加入这个行列
crop 超级元老 发消息
发表于 11-1-26 08:48:53 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
老大有所不知,mini trophy是trophy truck沙漠卡,和short course 有差别啦,车架设计是娱乐和仿真,操控性和sc还是有很大差距
katoki 论坛元老 发消息
发表于 11-1-26 14:19:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东清远
这个偏心的大齿轮结构就是HPI自己研究出来抵消马达反扭矩的结构,最早在PRO-D漂移车上做过
发表于 11-1-26 22:46:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
crop 发表于 11-1-26 08:48
老大有所不知,mini trophy是trophy truck沙漠卡,和short course 有差别啦,车架设计是娱乐和仿真,操控性 ...

恩,原来是这样,很有达喀尔的感觉呀
猪木狼马风 终极 Fans 发消息
发表于 11-1-26 23:01:48 |显示全部楼层 来自: 中国海南海口
道友。不顶不行呀,不知道兄弟什么动力
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