车型: | trailing arms red ultima |
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品牌: | hot trick |
年份: | 1989 |
本帖最后由 crusaderlyf 于 11-2-24 11:58 编辑 中华儿女多奇志,不爱红装爱武装! 毛主席在《七绝,为女民兵题词》中是这样写的,我认为很有意境。以下这台车,也许我会用,不爱武装爱红装来形容。 在两驱电越里,有两个系列是公认为世界范围内流行的,一个是AE的rc10,一个是Kyosho的Ultima。为什么会这样说?因为在世界范围内,所有地域的配件商都为其生产配件及升级件,因此,就连Losi也不能算上世界范围流行的,因为日系厂商没有为Losi出过相应的配件。 Hot trick是美国一家小配件生产商,其产品的最大特点是红色!对的,基本所有的升级件里都以红色来呈现,而且Hot trick所出的改装件,对原车性能都有很大的改观。其出过的升级件和套件主要是涵盖了以下厂商的车架tamiya的hotshot、frog,kyosho optima、ultima,ae的rc10,yokomo的834b等。时间一晃20年,hot trick早已不复存在,但其红色的升级件正被有怀旧情结的收藏家们所追捧。也许,时间不能用金钱来衡量,但是用金钱来追求回忆还是值得的。 这台车由以下增强组件构成(请对图入座) 01、Hot trick trailing arms 底盘及二楼板套件 02、Hot trick 红色金属 kickup nose 03、Hot trick 红色转向组件 04、Hot trick 红色前后避震架,前避震架质材为玻纤,后避震架质材为金属 05、Hot trick 红色金属前A臂套件 06、Hot trick 红色金属 trailing arms 套件 07、Hot trick 红色金属电机防护座 08、Hot trick 球头组件 09、Hot trick 二楼板金属连接加强件 10、Throp ultima增强版差速 11、Throp ultima伸缩传动轴 12、Robinson 48P Counter & Spur切削齿轮组 敬请期待!!! |
抱歉最近比较忙,很少有时间组装车子,还是适当抽点时间更新 上面介绍了一些主要部件,还有一些补充列完 首先是throp 钢制 final gear和差速是配套的,再来就kyosho最受欢迎的金色避震,到了车壳,因为底盘比较宽,只有kyosho optima系列的salute合适,salute车壳和四驱turbo optima mid custom special的如出一辙,此系列的车壳设计非常古怪,照片看起来有点丑陋,但当拿在手上仔细端详时,发现其细节很精致,风阻系数设计很巧妙,还有重要一点是这个车壳厚度比较大,强度比一般车壳要高不少,由于此车的壳子是仍未剪好和开孔的,暂时就先保持原样 |
安装时首先是波箱的部分,ultima的波箱我不再累赘描述,非常简单,这个设计虽有不足,但是在技术上非常成熟,可以用副厂的counter gear以后,齿轮更换就不成问题了,下面是装好的波箱和传动示意图 轮到底盘部分,先将kick up nose如图安装好 A臂部分是用螺丝加垫片来紧固PIN安装,结构简单,在下面的安装中,由于没有图纸,所以某些小配件会根据不同进行调节,所以安装图和成品图会有些许差异 前后避震架的固定,由于此车是trailing arms结构,所以避震固定架是斜的 |
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