giga_crusher換裝標準引擎

商請阿倫yulwen_j借部大酷哥惡搞一下
無奈卻是STS28的引擎 只好硬著頭皮改下去
抱歉 無意成為代言人!!



改成電發後蓋 方便使用電發啟動

三組齒輪 確實不易調到同步 要小心調教
確實達到齒面完全咬合 一齒一齒慢慢試
可以用立可白 標出記號 也方便將來換裝
說明書中 也有提到 但是有差異
組裝時 還需小心 免得掃掉3斷變速組

製作標準引擎的引擎座 將來可以直接換裝標準引擎
不是受限RTR引擎的限制 原廠沒事搞顆非標準引擎
太會賺錢啦!!!

引擎排氣管 這點也是針對標準引擎
原廠使用法蘭 用M3螺絲鎖定 幾百年前的設計
還是一句 太會賺錢啦!!!



建議 不是 是強烈建議 一定要換裝空濾
不然 引擎怎麼死的都不知道!!
好看頭 卻不中用!!!




加強連桿 可以使用ㄚ寶後懸吊上連桿頭 87043

楼主厉害～但是双发的话传动吃的住力么

      This is my GIGA[upload=jpg]picture/offroad/20055301384950267.jpg[/upload]

自己动手改！厉害！不过这么大的两个引擎并在一起，会散热不良吧？能不能改成水平对置安装双引擎？如果怕引擎受到撞击的话，也可以“V”字型安装。我想这样分开安装双引擎，会有利散热的。这些是我的一些想法，本人没有条件做这样的改装或试验，不对之处请勿见笑！      

楼主真强，这种双发的车太难调了，不好

排氣加長套管

引擎座