玩油车有感！！

从没玩过油车，第一次加油放地上跑，一加油听见发动机那声音，吓一跳，就见车直往前冲，人还没反应过来，就见车向我冲来，一个大力刹车，车子180掉头，一下子横着撞在路基上，把我吓一跳。用小油门慢慢控制着跑了几圈，感觉真的不错，然后菜鸟的第一步，跑8字，感受多多。
头单的车进弯觉得刹车基本上用不到，一用刹车就掉头，进弯前收油，在弯里感觉还是大力给油的好，但方向角度要控制的好，而且方向回直要迅速，不然很容易掉头，要是光靠惯性进弯出弯，觉得转向不够，进到弯里后大力给把油，大油门转向我觉得这个效果挺不错的。不知我的这些动作对不对，请老鸟指教

头单入弯要提早，转向半径要比用头差和头直轴的大许多，否则肯定转向不足的！！

头单的好处是在中高速弯道的优势，有比用头差更多的转向能力和控制能力，能保持较高的过弯速度，在弯中的速度比头差要快一些，而且出弯后的速度也比头差快，但低速和直道后的发夹弯就不是头单的长处了，特别是后者，是最大的弱点。。。。。

还有，头单只能用在抓地力很高的路面上，否则转向不足的问题会更突出的

制动要调到使用头差的30％以下才能保证不回转（前提也是在高抓地力的路面上，否则也是白搭）



更多的细节就看RCFANS上的文章好了：http://www.rcfans.com/0200/c_oneway_1.htm

[此贴子已经被作者于2005-6-1 12:20:39编辑过]

谢谢老大的指点啊，我昨天玩车，感觉要是光是靠惯性出弯，觉得出弯角度很大，因为场地小，有好几次差点撞到边上的路基，有一次在快出弯的时候，我加了把油，车尾一甩，然后马上打直车头，觉得出弯角度小多了，而且很顺利，没有掉头和甩尾，我觉得你们出弯的时候是不是也是这样的，因为我这个镇上只有我一人玩模型，边上也没有人可以请教，只有自已模着石头过河了

     

以下是引用网格小妖在2005-6-1 11:57:21的发言：
从没玩过油车，第一次加油放地上跑，一加油听见发动机那声音，吓一跳，就见车直往前冲，人还没反应过来，就见车向我冲来，一个大力刹车，车子180掉头，一下子横着撞在路基上，把我吓一跳。用小油门慢慢控制着跑了几圈，感觉真的不错，然后菜鸟的第一步，跑8字，感受多多。
头单的车进弯觉得刹车基本上用不到，一用刹车就掉头，进弯前收油，在弯里感觉还是大力给油的好，但方向角度要控制的好，而且方向回直要迅速，不然很容易掉头，要是光靠惯性进弯出弯，觉得转向不够，进到弯里后大力给把油，大油门转向我觉得这个效果挺不错的。不知我的这些动作对不对，请老鸟指教

慢慢来~很快就上手了[em33][em33][em33]

小妖,你是什么车?周六有活动,你能来市区吗?

周六下午1点30体育馆

     

以下是引用模魔在2005-6-1 16:11:19的发言：
      [quote]以下是引用小包在2005-6-1 14:16:23的发言：
小妖,你是什么车?周六有活动,你能来市区吗?

他的是NTC3+3PK,周6我也过来.
他的车前轮比后轮的直径大2MM以上,超级难控,不知道他是怎么玩的,呵呵
[/quote]


710拿来吗？让我好好看看~~~上回在杭州没有看够~~

模魔这几天手庠得很，

哈哈，是啊，那天基本上就是去体育馆磨车的