出师不利，磨车杯具！慢跑怎么会出现这种情况！

今天单位没什么事，于是乎跷班磨车。找了个环境不错的公园磨车 （上班时间而且是大冬天公园里几乎没人，所以不怕噪音，哈哈）。 第一箱油怠速磨，第二箱油慢跑，一边溜达边磨，别人遛狗我遛车， 听着悦耳的噪音心情还不错，就在这时杯具出现了..............


我心爱的baja用她的右前轮以慢速轻轻的吻了一下这棵树，轮胎莫名其妙的掉了。因为车的速度慢还以为是螺丝没拧紧，我走进一看，完了，新买的国产某牌轮毂折了，这可是第一次下地啊。



这轮子虽然是国产的，但质量也不能这样吧，于是乎自我反省，难道是车速太快了？但我车速确实不快，正磨合呢，让我快跑我还心疼呢！难道是天气太冷了，塑料变脆，轻碰一下就折？晚上我特意查了一下准确的天气预报，车祸时间是下午2：00－3：00，气温是零上1.9-0.5度，这温度难道太冷了吗？最后一个可能性就是我运气太差，买了个残次品。
车祸现场！我扛着车走了20分钟才到家，一个字“累”～～～～




回家修车，折了的轮毂还不好拆，得用钳子。




报废的轮毂～


好坏对比一下。

换上了hpi原厂轮毂（太贵了，不舍的用）


修复后的爱车休息补充能量。


这张是怠速磨车的图，红圈是baja的位置（当时忘了拍照，后补的），排气管后面的地大概一个半小时后就成了这样，请教各位这样正常吗？


回家后拉稀，个人认为这属于正常现象，大家觉得呢？

国际惯例，自己的沙发自己坐～

塞翁失马焉知非福啊

都很正常，lz淡定

运气问题了吧！我的也是国产的轮毂的啊！

人品问题。。。不过好好检查一下螺丝，KM的轮毂螺丝很容易丢。。

回复 cat6485 的帖子

KM的轮毂的这个地方结构确实不好，我碰见好几个这个地方坏的了，包括我！
你再看看RV和HPI的轮毂这个地方的结构，你就知道它为啥爱坏了。。。。轮毂我感觉不能用KM的。

结构设计的稍稍欠缺