你应该去找到扫齿的原因,解决它,不在扫齿后在换上一些升级的东西!我也用过SS,也扫过几次。前几次没有跑多长时间就扫了,并且发现SS的离合罩温度很高,回去拆开来发现离合器上的两个轴承有温度过高,烧过的痕迹,并且轴承的密封圈全都掉下来了,两次扫齿都是这样。我想可能是轴承的润滑不好产生高的温度,再加上发动机的温度,使离合罩的温度过高,花掉了打齿,(后来我听说SS的轴承使国内作的)于是我换上了两科新的质量好的轴承再跑,不扫齿了,扫齿的原因终于找到了。 我的现象你看看有没有,仅供参考!! |
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