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t-maxxer 元老 Fans 发消息
发表于 05-6-10 11:24:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
HPI 旧瓶装新酒这招能用这么多次?
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发表于 05-6-10 00:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 05-6-10 11:34:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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荆棘鸟 论坛元老 发消息
发表于 05-6-10 09:17:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
有很多升级件啊~~侧板和提把都好象不一样了
jmtslwj 元老 Fans 发消息
发表于 05-6-10 09:23:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
哎!工夫远不到家,我还没玩出SS的真正味道,新的来了,又来了!
zls 超级元老 发消息
发表于 05-6-10 09:27:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
有米的就上吧!等待试车报告---!!呵呵!!
dimarzio 金牌 Fans 发消息
发表于 05-6-10 11:29:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
这个车的机器不是46的,是21BB的,只是换了三速而已,以后大家可以定套三速模块就行了,何必多花钱呢
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发表于 05-6-10 08:40:00 |显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
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crop 超级元老 发消息
发表于 05-6-10 11:49:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我个人的意见,只是随便找一个地方瞎跑,来回拉直线的朋友,三档可以考虑
如果是喜欢比赛的话,三档没有什么帮助,只会增加重量。按照现在的引擎动力,已经几乎把大脚的加速度推往极限了,低速再强,也就只是抬头,对速度没帮助的。其实在大多数赛道上,2档都用不了,所以traxxas都会推出单速改装套件,因为双速在赛道上没太大意义
lizhi 元老 Fans 发消息
发表于 05-6-10 18:39:00 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
     
以下是引用crop在2005-6-10 11:49:18的发言:
我个人的意见,只是随便找一个地方瞎跑,来回拉直线的朋友,三档可以考虑
如果是喜欢比赛的话,三档没有什么帮助,只会增加重量。按照现在的引擎动力,已经几乎把大脚的加速度推往极限了,低速再强,也就只是抬头,对速度没帮助的。其实在大多数赛道上,2档都用不了,所以traxxas都会推出单速改装套件,因为双速在赛道上没太大意义

说得有理,早期我曾换过和宝21的机机.14和52齿的搭配.低速很好,高速比现在的28机机好象还要快(平路测试)我想是转速的原因吧!而切还有两个优点:没这么吵!很省油(一箱油我要玩30分钟!)
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