如果只有SS和LST，你会选哪台，（客观一点哦）

下次我还是买LST

如果只有这两款,我会选LST,在我买车只前,我只考虑了LST和REVO,结果买了REVO.如果没有REVO,那我会毫不犹豫的买LST.不想争论,只是喜欢!

本來就是黃瓜青菜各有所愛,有什么不好呢.大腳的各項指標,無非就是價格,配件支持,外觀,動力,平衡性,強度,操控性,其中又以強度,操控性和價格最為受人關註,revo在操控性上絕對第一,強度也不錯;lst的操控性相當不錯;ss的最大優點是強度和跳躍能力.所謂針無兩頭利,何況個人的偏好不同,不必自己有什么車,就說是最好啦

SS

那你的眼光也太“高”了```
4.6你也只是看上一眼`````厉害啊```

     

以下是引用zhe在2005-6-15 20:16:09的发言：
      [quote]以下是引用荆棘鸟在2005-6-14 12:48:33的发言：
我们打个比方~LST 和SS 同样的在跳破后翻同样圈数的跟头~谁回坏?

无聊，论坛里不是有人很喜欢拿F1和模型比么？那F1翻个圈就报废了怎么不见人说？
[/quote]
麻烦看下～这里是什么区｀我们在用什么车在对比．谢谢

现在想起来，买LST，后悔了，原因是没怎么玩。。。

不过个人还是喜欢LST。够狂野。其实LST也并不是那么容易坏。我的到现在还是原来的A臂。

REVO给我的感觉像个跑平路的。。

SS给我的感觉骗钱的。。一辆RTR的车车就像KIT板，买回来还得升级N多东西~！！

沒有討論的必要暸
本來就是不同定位的車,不必各執一詞啦,什么車的擁有量大,基本上就是比較被接受的車咯

     

以下是引用score在2005-6-14 10:00:47的发言：
我会选LST!因为它的引擎已经不用再升级的了!它的排气批还很静的了!悬挂不用升级都比SS的好!!!!总的来说!!!!想一步到位免去以后升级的麻烦就选LST!要是想以后还要升级改装就选SS吧!!!!

不对吧``难道你以为买了LST就一步到位了？？？
如果是冬天玩LST我相信，齐脆弱的碳化A臂想是LST最大的“耗材”

SS