关于发动机磨合时期熄火的情况！求教

           发动机磨合完1箱油之后，再次点火不成功，尝试过论坛里面◆◆◆◆新⊕人⊕专⊕题◆◆◆◆里面的处理方式，不成功，偶尔有一次点着，两秒自动熄火！现在我的hpibaja 5b处于尸体状态，望朋友们指点，大家多多发言谢谢了。

最好找老手帮看看，是不是你油针没调整好，如果火花塞有问题是根本打不着火吧

不着 是不是和怠速油针没关系 只需要调H和L油针呢

检查下火花塞是否湿了  检查熄火开关是否有问题  检查油泵那个泵油的胶皮囊是否有油 没有油按几下 让油泵上来 低速油针1.2圈 高速油针1.5圈 风门先关上拉收拉听有没有爆破音 有爆破音了就别拉了  然后开开风门拉手拉 怠速油针开大点没关系  注意怠速是顺时针大 逆时针小和高低速油针相反  车子正常的话 这个顺序应该是可以点燃的 按照你的说法 我感觉应该是风门忘开了....

谢谢了 刚试了试你的方法还是不着火，我现在怀疑是不是火花塞报废了，我用的原装的NGK的火花塞，前面拆出来好像是湿了，不过才磨了一箱油就坏了火花塞 这个可能性大不大？

我的车现在也打不着·· 不知道啥原因·    打着了跑了一圈后就打不着了·   

找卖车的人问，他们都清楚这种状况。

最好的办法是去顶置贴里找找有没有自己区域的玩家，见面交流下，神马情况都解决了

火花塞 一般不会坏的 如果太湿用火烤一烤 干了以后照样跑~~还有机油富有的可能！

还是富油的，火花塞积碳没火花同样打不着火

首先是看火花塞是不是有积碳或者脏了，因为磨合时机油比例大，火花塞容易积碳，拆下来用醋泡几个小时就好了，再有就是可能富油了，把低速油针收一点，怠速放大点，然后车倒过来把废油排一下再拉！