请教大脚帮的兄弟们！

你们车上用的倒档是用的第三通道，M8的就应该是Auxiliary通道吧！？   
是不是直接把舵机的插头插到接收机的Aux口上，开机后就可以通过发射机上的Auxiliary旋钮来控制了？     还需要什么别的调整或设定么？

今天心血来潮想试试我的那个第三通道，结果通电后，插在Aux接口上的舵机就一下打到底了，怎么拧那个Auxiliary旋钮舵机都没反映。。。。    那位知道是怎么回事么？

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以下是引用荆棘鸟在2005-6-23 9:53:17的发言：
M8从来不用第三通到在大脚上哦~因为根本不适用..

有用！广州的"老符"他是用M8控LST。"不过什调就不清楚，见他控后波是扭动某一制扭！"
我的KO也是，指定某一按制为第三频，不能调舵量，通电后舵机会自动向一方移"相较基本中位偏"，控一下就转动至某一位置，要利用推杆和舵机盘调！

M8从来不用第三通到在大脚上哦~因为根本不适用..

是，我的JR-X53也是这种情况。

我的M8V3版根楼主的现象一样，我也想有高人指点一下。不过我现在不用第三通道。

     

以下是引用eugene在2005-6-23 10:27:51的发言：
      [quote]以下是引用荆棘鸟在2005-6-23 9:53:17的发言：
M8从来不用第三通到在大脚上哦~因为根本不适用..

有用！广州的"老符"他是用M8控LST。"不过什调就不清楚，见他控后波是扭动某一制扭！"
我的KO也是，指定某一按制为第三频，不能调舵量，通电后舵机会自动向一方移"相较基本中位偏"，控一下就转动至某一位置，要利用推杆和舵机盘调！
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麻烦这位兄弟帮忙问问他吧，好像不止我一个人有这样的问题呢。。。。。[em06][em06][em06]

是不是要设置舵机的中点和行程？？？还有就是一种叫做混控的东西。。不过，我也没有试过。只是看说明书的时候留意过这么一点。。

上海这里试过~M8在大脚上好象是不能用的~如果可以的话麻烦告知方法和设置~谢了~

     

以下是引用荆棘鸟在2005-6-24 10:58:00的发言：
      [quote]以下是引用疯狂活塞在2005-6-23 22:35:31的发言：
      [quote]以下是引用荆棘鸟在2005-6-23 22:08:50的发言：
 上海这里试过~M8在大脚上好象是不能用的~如果可以的话麻烦告知方法和设置~谢了~
 

 你们中间谁的车上有用倒档？  他的是什么控啊？ [em14][em14]
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倒挡很多人都有~但是没人用M8在倒挡上~上次有朋友想买M8的~但是试下来第三通道工作不正常才没买~
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难道中国的M8没一个好的？   难道都是次品才到中国来的么？   不至于吧。。。。。。[em43][em43]

     

以下是引用荆棘鸟在2005-6-23 22:08:50的发言：
上海这里试过~M8在大脚上好象是不能用的~如果可以的话麻烦告知方法和设置~谢了~

你们中间谁的车上有用倒档？  他的是什么控啊？ [em14][em14]