讨论：加长进气管，会有什么负作用？？

我们知道把排气管出来的那根管子加长——多套一节管上去，会使发动机的输出功率有影响。。。

但要是把进气管加长呢？也就是空滤棉和发动机之间的那根弯的管加长。。

会不会使到进气不足？//

那到底为什么加长不好？？？

进气管在理论上越长越好，因为这样存储的过滤好的空气就多，利于发动机吸气。看看真车上的涡轮增压发动机的进气道和多长，不就知道了！懂不懂！
当然啦，管子不能太细噢，不要变成嘴大吼咙小

[此贴子已经被作者于2005-6-24 21:03:46编辑过]

当然，加长是要保证最起码管子的内径和原来的一样长。。。

说说我的目的吧：我想把大脚车上的空滤移到其它地方去，那也就是要用一节比原来更长的管子来接搏空滤和化油器了。。。

     

以下是引用阵风在2005-6-24 20:58:14的发言：
进气管在理论上越长越好，因为这样存储的过滤好的空气就多，利于发动机吸气。看看真车上的涡轮增压发动机的进气道和多长，不就知道了！懂不懂！
当然啦，管子不能太细噢，不要变成嘴大吼咙小

[此贴子已经被作者于2005-6-24 21:03:46编辑过]

"因为这样存储的过滤好的空气就多，利于发动机吸气"但活塞向上一下
还不是一样吸气~我想试一试用口吸气~和在口放个管再吸就知道不同了

[em13][em14][em14]但我真的不明白排气长扭矩就越大？？那排气越长就应该越不顺
那就影响到排气
引擎的缸是有限定容量的。。。那混合物进入汽缸。。不是废气排出就是那混合物了
[em43][em43]那排气越不畅顺,,引擎的效率应该越低..的。。这从二冲程摩托车可以看出
。。。我妈的车就是了（不用说了[em15]）

引擎不同于马达...同一引擎~在获得更大扭矩的同时~转速也应该跟着上升！

      你有没注意到那些加长的进气管的车它们均采用高流量的空滤头啊
[em05]
还有就是它们都把空滤头延伸到了车头[em33][em33]

是啊！摩擦大了，我也觉得扭距大转速就高了，因为高转速会产生更大的摩擦阻力，需要更大的扭力。
不过还有一种可能，长的排气在高转速的情况下会时排气不顺，但底转速的情况下回压正好够，也就是说只有底转速扭力才大！！

只要能保证进气量，加长的话没什么不好呀。