GP3700第一次充电

设定数据都在照片里面了

还有充电的环境

截止温度52度

6个电池之间的温度只相差0.5度左右
充电的环境
[upload=jpg]picture/onroad/20056289291050780.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/20056289293049555.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/20056289295384223.jpg[/upload]

四驱车也有用螺母固定的轮胎  和遥控车一样

      放电设定
[upload=jpg]picture/onroad/20056289331731589.jpg[/upload]
最终数据[upload=jpg]picture/onroad/20056289334846997.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/20056289335998204.jpg[/upload]

标签上的是单个充放电

充电的截止压降也和我设定的不一样

放电的截止电压是0.85   我是0.9

各个条件都不一样

我只要测量6个电池冲完电后温度是否平均就满足了

充电结果
     [upload=jpg]picture/onroad/20056289304734713.jpg[/upload]
充电设定，比较保守的设定  0.03[upload=jpg]picture/onroad/2005628932034291.jpg[/upload]
放电结果
[upload=jpg]picture/onroad/20056289323711423.jpg[/upload]

是不是感觉和标签上的差很多啊！

      [upload=jpg]picture/onroad/20056289342619130.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/20056289343888877.jpg[/upload]

平均放电电压6.84V÷6＝1.14V
内阻22毫欧÷6＝3.8毫欧

是有一些差距

恩，支持！

那辆四驱车蛮不错的啊

以下是引用马达王在2005-6-28 16:22:10的发言：
标签上的是单个充放电

充电的截止压降也和我设定的不一样

放电的截止电压是0.85我是0.9

各个条件都不一样

我只要测量6个电池冲完电后温度是否平均就满足了

哈哈!!!用大便35冲普通的电池也是冲完电后温度比较平均的......除了某些(属报废品)

从图片上看,电池焊工太差有失厂方级人物的形象!!!!!!

[此贴子已经被作者于2005-7-18 11:33:03编辑过]