公告:
gzm2345 金牌 Fans 发消息
发表于 11-4-15 00:15:44 |显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 邦德座驾 的帖子

首先不知道你有没有玩过短卡,4s就是要加重车的重量,因为动力足够,不许呀担心动力问题,动力过盛可以抑制,车重是为了车子的姿态好看,2-3s的动力很不给力,对电调马达都是摧残,至于你说的头重,这个是刻意的,不知道你有么有下过赛道飞过赛道上的坡,由于短卡车壳兜风,车头重可以让短卡再飞坡时尽快的低头,不至于朝天翻车,所以好不好玩,要玩过才知道,不要妄下定论
09op09op 论坛元老 发消息
发表于 11-4-15 01:23:11 |显示全部楼层 来自: 中国上海
综合续航,成本,重量等问题,我选2s!一来4s太贵,两块2s并成4s时间并不是相加。二来车一重,姿态忽然好看,但负担也就加重,撞击后坏件的概率也会上升
ec9625 论坛元老 发消息
发表于 11-4-15 01:33:27 |显示全部楼层 来自: 中国上海
大家怎么都钻牛角尖去了呀,娱乐车而已,玩得开心就好,哈哈。各有各的乐趣,怎么玩爽怎么玩,大家口味不同而已,小弟喜欢口味重点的
大家看看视频活动,轻松一下是小弟的用意,2S 4S 6S 8S,无所谓的,我看过老外视频FLUX 4S一直到8S,轮胎甩到大饼,最后电调烧掉,呵呵,车都没下地跑,不就是图个好玩,呵呵。。。。
09op09op 论坛元老 发消息
发表于 11-4-15 01:42:10 |显示全部楼层 来自: 中国上海
ec9625 发表于 11-4-15 01:33
大家怎么都钻牛角尖去了呀,娱乐车而已,玩得开心就好,哈哈。各有各的乐趣,怎么玩爽怎么玩,大家口味 ...

嘎嘎~我也就个人观点而已~被越野欺负的感觉深有体会!顺便请教下,我80a配TS401/4600kv。用2s,5800/35c,算不算是摧残电调电机?不是很懂怎么才算摧残电调电机?
勒布 长老 Fans 发消息
发表于 11-4-15 01:45:11 |显示全部楼层 来自: 中国四川凉山彝族自治州
ec9625 发表于 11-4-14 02:32
4驱的在空中调整姿态手法和越野车一样,爽!~~~
飞那个断头坡是因为后边泥土和水泥的地方土被轮子刨掉 ...

想知道前辈的10SC 是怎么配的? 小弟的10SC 是HY sc8 120a 豹子LBP3660 2700kv 也是准备上4S 不知道我这样配能行吗 如果有什么不妥的地方 请前辈指点 。  还有就是前辈提到的避震反装是什么意思 小弟新手不懂 。
ec9625 论坛元老 发消息
发表于 11-4-15 01:47:30 |显示全部楼层 来自: 中国上海
09op09op 发表于 11-4-15 01:42
嘎嘎~我也就个人观点而已~被越野欺负的感觉深有体会!顺便请教下,我80a配TS401/4600kv。用2s,5800/35c, ...

这个配置要看你跑下来马达和电调的温度,如果马达温度不超过50-60度小弟觉得没有问题,是合理范围内。
因为接下来天热,等地面温度超过40度了你必须要注意电调和马达的温度变化。如果我的1/10设备马达温度超70了我一定要降小齿T数或换马达。
用2s,5800/35c这个没问题。很标准的锂电。
ec9625 论坛元老 发消息
发表于 11-4-15 01:57:03 |显示全部楼层 来自: 中国上海
勒布 发表于 11-4-15 01:45
想知道前辈的10SC 是怎么配的? 小弟的10SC 是HY sc8 120a 豹子LBP3660 2700kv 也是准备上4S 不知道我这样 ...

就是把原来的后避震和前避震前后换一下。
我是HY 的80A 加2250KV的4168马达。然后是5600MAH的50C 4S锂电。
你的这个马达能承受4S的电压吗?KV值还可以,刚下地玩一下就摸一下马达,看看是否有过热。不过建议这个配置上到3S就够了,也非常暴力。我上1/8的马达根本跑下来没啥太大温度变化。相对电越短卡还是很轻的。
zhukenda123 超级元老 发消息
发表于 11-4-15 02:29:13 |显示全部楼层 来自: 新加坡
本帖最后由 zhukenda123 于 11-4-15 02:33 编辑

说到头重脚轻,我说难听点. 你拿个几美刀买个ST的移动电池板子就好了。 国内标准的场地太少, 标准的飞坡角度与直道的加速距离...  能有个场子玩车就不错了。  TRX的车,以前有过E-MAXX不过是2年以前的事情。 那时候8个塑料避震照样玩。 玩RC的人,只要你不惜钱,那就OP吧。换吧。 砸吧。 我不知道大家心里是怎么想的, 想想禾宝给大陆开的零售价以及配件和OP件的价格. 知足吧。 去查查人家 美刀售价和配件OP件价格。  知足者常乐。 别在某些用料和设计上钻空子.  是商家,商道是商道,很难成为 厚道。 厂商都是这么想的,一切不是很正常么?
  Traxxas很成功的,你管他SLASH 4X4是不是玩具,可是人家就是牛逼就是卖得好... 原厂配置的动力是不咋滴。个人认为国产好盈已经超越他的动力了。 原车的马达座和马达散热座2个东西是胶的,最好换换。 推荐人买RTR,专业点的玩家应该都会说 SORRY  I NO.除非你刚起步 什么控啊周边啊 一个都没有 那还可以考虑下。
zhukenda123 超级元老 发消息
发表于 11-4-15 02:35:43 |显示全部楼层 来自: 新加坡
本帖最后由 zhukenda123 于 11-4-15 02:40 编辑

AE KYOSHO 同为大陆生产的东西多, OP件价格,配件价格. 以及货品的储备量,行内人士 大家都懂 就不用说什么了。 也许吧,原材料可能不是国内的,可是那个价钱。对比下,台湾车的优势真够大的。 差不多是2/1的价钱吧。
zhukenda123 超级元老 发消息
发表于 11-4-15 02:39:50 |显示全部楼层 来自: 新加坡
AE 说不清楚啊...很复杂的关系. 有了没感觉了,没有了心里又不爽。 Kyosho 你叫我说你什么好呢?  为什么你要卖那么贵呢? 可是...爱啊,照样掏了。  禾宝和鸿诺... 可以了,低价自由搭配。 Traxxas 我能不要你的控和动力么?  抱歉,都打包呢。   Losi 我想吐槽一下:  不知道是哪个混蛋想出来的 全车胶臂码,乃他妈的 这不是在坑爹吗? 又得多100美刀的价格买1包东西.XRAY在一边冷笑... 我什么都不知道啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部