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简单约 论坛元老 发消息
发表于 11-4-26 22:51:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
第三步骤:设定副油针9 L2 |5 ?2 w- i  [8 B% L
* 将化油器全开2-3秒及让引擎清油,接着关上化油器气阀,令引擎在怠速状态。% p0 X8 x( h$ h  L" ]& u0 a+ Y
* 要是引擎是在2-5秒后才渐降至怠速,这样引擎副油针便是过于富油了。将副油针(顺时针方向)调小至适当(1/4转的扭动)。重复这步骤直至化油器在全开2-3秒后再关上,引擎怠速能持续20-30秒。
8 k% V: Z- ^  P$ I* 要是引擎在2-5秒怠速后,怠速急速提升,这引擎是倾向追油(贫油)情况。应该调大副油针(反时针方向)至矫正这情形。要是引擎没有怠速情况,立刻调大副油针(反时针方向),或扭动怠速调教螺丝,直至怠速转数稳定。
/ O) H9 S7 |7 s. L
   



(引擎怠速能持续20-30秒)这句看不明白?哪位来解一下!
还有主油针的80%最高转速。是不是指扣住油门全(全开化油器)时调!       高手来解一下!一个人玩油车,好难呀?

wyw19780326 超级元老 发消息
发表于 11-4-26 23:52:54 |显示全部楼层 来自: 中国陕西商洛
引擎怠速时间长会富油熄火的。一个人玩油车是不容易,尤其是玩甲醇车
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发表于 11-4-27 08:30:21 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
格格小店2008 初级 Fans 发消息
发表于 11-4-27 14:38:56 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
副油针顺时钟转1/8,这样一步步慢慢试试。怠速也慢慢下调顺时钟方向
格格小店2008 初级 Fans 发消息
发表于 11-4-27 14:40:47 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
油车我也是自己一个人玩玩,偶尔和一些朋友跑跑沥青路面,慢慢来,以后听声音就会知道发动机油针的调教到不到位。
stillclouds 长老 Fans 发消息
发表于 11-5-4 02:09:36 |显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
本帖最后由 stillclouds 于 11-5-4 15:17 编辑
简单约 发表于 11-4-26 22:51
第三步骤:设定副油针9 L2 |5 ?2 w- i  [8 B% L
* 将化油器全开2-3秒及让引擎清油,接着关上化油器气阀,令 ...


兄弟,我也是一个人玩油车,身边一个老手都没有。。。。
对于这篇“新篇化油器调教”我也是看好多遍也没有完全整明白。。。。
另外有一篇“发动机的油针调节”的文章,跟这篇又有所不同,看得我是晕头转向。。。。
最后结合这两文章跟老蔡的调车视频,最终在视频上面找到一点点门道,我的车感觉好点了。。。。
“引擎怠速能持续20-30秒”这句话我的理解是调到引擎能维持20-30秒时间的怠速而不是很快就熄火。
“主油针的80%最高速”,这个问题我是看视频得出的结论:先将主油针调到富油状态,全开油门的同时收主油针,听到引擎声音达到最高速时再放一点油针,按老蔡的说法是调到引擎转速到达要上又不能上的这个点。
说得未必对大家讨论讨论。。。。。
stillclouds 长老 Fans 发消息
发表于 11-5-4 02:12:18 |显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
个人感觉“发动机的油针调节”这篇文章更易懂点,
纯粹个人感觉,版主别封我ID哦!。。。
发表于 11-5-4 09:59:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
stillclouds 发表于 11-5-4 02:12
个人感觉“发动机的油针调节”这篇文章更易懂点,
纯粹个人感觉,版主别封我ID哦!。。。

肚内墨水喝得少,未能表达原文!
发表于 11-5-6 17:04:17 |显示全部楼层 来自: 中国香港
简单约 论坛元老 发消息
发表于 11-5-6 20:54:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
谢谢
班主
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