新编教你拆引擎

查看: 107076|回复: 132| [复制链接]

stillclouds

长老 Fans 发消息

发表于 11-5-7 16:10:46 |显示全部楼层来自：中国广东肇庆

本帖最后由 stillclouds 于 11-5-7 16:12 编辑

呵呵！终于有了能看图的拆引擎的贴子！版主辛苦！

我不明白的有两点：
1、你拆的引擎散热顶跟后盖都是一字螺丝的吗？我看到老蔡的磨合视频也是用一字螺丝批拆散热顶。我的引擎是SH21级的手拉引擎，散热顶都是内六角螺丝的，后盖是十字的。所以顺便问下。
2、我的引擎第一次拆是在磨合两箱油卡死时拆的（算是新的吧？），我拆缸套和连杆都很轻松的啊！没有用扎，光用手就轻松拿下缸套了，连杆也是用镊子也是轻松就跟曲轴分离的。这正常吗？

rave1010hk

贵宾 VIP 发消息

发表于 11-5-7 16:32:38 |显示全部楼层来自：韩国

本帖最后由 rave1010hk 于 11-5-7 17:02 编辑

回复 stillclouds 的帖子

1、NOVAROSSI 系列引擎，及由它代工的引擎散热头及后盖，都会是用一字头螺丝的，其他品牌引擎各有不同螺丝的配套。

2、不用扎帶轻松拿下缸套：缸套和机壳之间，精度配合问题。
连杆轻松分离曲轴：也是精度配合问题。

以上情况在中、低级的引擎上是正常的。