我现在喜欢的是REVO的磨车办法,不过完全死板地追随很累,所以我还加了点自己的做法进去!结果是:更累了!! REVO的建议方法: 第一缸油:架空车:1/4油门:不断温和加油2秒然后刹车 第二缸油:跑车:1/2油门:不断温和加油2秒然后刹车 第三缸油:跑车:1/2油门:不断温和加油3秒然后刹车:如有必要收怠速油针 第四缸油:跑车:拉尽油门:不断温和加油4秒然后刹车:把车锁定到不能上二档 第五缸油:跑车:拉尽油门:不断温和加油5秒然后刹车:3秒加速到全油,然后保持2秒 第六缸油:完成了,清洁空滤 在revo方法的基础上,加上rcsky内部讨论的结果,我们初期仍旧使用稍富的油针设置,跑着磨,让车在动态中磨合,然后逐步收油针。老方法是一直使用最大油门和最富油针磨,磨车中施加到曲轴连接位的压力一直很大,我感觉还是我们的新办法效果比较好! [mp=500,450]http://www.rcsky.net/rcsky/page/2005/715/8952/46runin.wmv[/mp] 这个鸟办法要一整个下午拿着遥控器转圈,我自己的车我都不会这么尽心地磨啊,呵呵,李智你快表扬我一下吧! [此贴子已经被作者于2005-7-15 15:09:00编辑过] |
以下是引用dark在2005-7-15 18:20:59的发言: 冲走金属碎片的工作应该在发动机没装车之前就做,由进气口灌油进去冲洗,用手慢慢转动飞轮,充分冲洗干净发动机内部。不要让机器发动以后再自己排出金属碎片,那太危险... [/quote] 不是,吸了也会有。磨第1刚缸的时候会‘磨出’金属比较多,我磨出来的油都是灰的(里面是金属碎屑)后面几缸会好的。 |
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