SANWA的ERG-VX和 RS-991 舵机性能如何啊？？[求助]

我的SS 4。6配的是这两款舵机，到底性能怎么样，请各位兄弟指教指教啊，谢谢啦！

ERG-VX 0.10s 13.0Kg/cm 6V/Digital/金屬 EP, GP 1/10
RS-991           5.5kgcm 0.08/s
转向已经很完美了。。
油门舵机的速度够了 但对于SS 4。6来说力量有些欠缺  虽然 SS 4。6改进了双碟刹 但在高速或要求突然减速的条件下不能使刹车完全抱死
建议在油门使用类似FUTABA9402的舵机 0.1s 8kg 因为是非数码 所以比较省电 舵机寿命也相对较长

     

以下是引用czzgad在2005-7-15 21:59:04的发言：
我的SS 4。6配的是这两款舵机，到底性能怎么样，请各位兄弟指教指教啊，谢谢啦！

FUTABA9402贵不少，但是这不是理由，其实是我一贯认为既然必须要买一个sanwa VX，那么就认死sanwa这条路，配全套sanwa——于是czzgad就被我说服了[em15]

在我见过的各种设备的搭配里面，一整套sanwa是最让人吃惊的！sanwa M8+sanwa911之类的高速舵机那个叫快啊，保管能让用习惯了9451的兄弟吓一小跳：）

喜欢收藏sanwa顶级舵机的人我知道的有几个——包括我自己，有机会我拍个全套sanwa的反应速度录象上来毒害一下大家，呵呵，说不定能毒昏几个迷上全套sanwa的搭配的[em38]

我的SS4。6用的双VX，倒档用普通的102

sanwa的设备做的的确是很强 尤其是推出ERG-WRX          8.1kgcm 0.06/s
达到了0.06的反映速度 的确是一个飞跃阿 其他品牌还象还没有超越这个速度的。

     

以下是引用马路在2005-7-16 22:42:05的发言：
sanwa的设备做的的确是很强 尤其是推出ERG-WRX          8.1kgcm 0.06/s
达到了0.06的反映速度 的确是一个飞跃阿 其他品牌还象还没有超越这个速度的。

ERG-WRX我有收藏，舍不得在油车上，呵呵

     

以下是引用xjw68在2005-7-29 0:45:33的发言：
我的4.6也是M8+VX+VB,倒档用102.

看来中了全套sanwa毒的人还不少，呵呵

我的4.6就是M8+WRX+VX   聽六樓的一說我是不是也要考慮一下收藏起來..換顆911好了...呵

     

以下是引用jimmyqian在2005-7-28 22:19:06的发言：
舵机要做的快，其实就和车子跑的快道理一样，齿轮比换一下，马达和线路板改一下就可以拉，只是那么快用不到，所以很多厂家都放弃了这个不实际的想法。SANWA的舵机我只有一个WR，用在710的转向上，其他我都在用KO的710的有门上是2143，PRO 4的方向上是2343，还是比较喜欢KO的。：p

[此贴子已经被作者于2005-7-28 22:20:16编辑过]

我嫌KO吵[em38]

我的4.6也是M8+VX+VB,倒档用102.