继续上传~~~~~~~~~~Bag G 前担~~~~~![]() 第一次装这样的CVD 不用几米螺丝~~~~~~ ![]() ![]() Pin只露出一半~~~~自然不会掉出~~~~~ ![]() ![]() 前A臂已经预组好~~~~~~~ ![]() 不要忘了垫圈~~~~~~~~ ![]() 轴承中间也有垫环~~~~~防止锁紧轮子的时候压坏轴承~~~~~~~ ![]() 终于改用12MM Hex接合器 不过是塑料的~~~~~~~~ ![]() ![]() ![]() 前臂码~~~~~颜色很低调~~~~~ ![]() ![]() 忘了拍后面 这个车前后的臂码都只有一个 另一端直接插入地盘~~~~~不知这样的设计是否强度足够 如果后面的孔损坏就只能换一部分地盘了~~~~~ ![]() 外面再加一层防止掉pin~~~~~拧紧螺丝保证A臂可以自由下落~~~~~~ ![]() 拉杆已预先组装完毕 只需检查一下长度即可~~~~~这点比较省心~~~~~~ ![]() |
本帖最后由 lx0836 于 11-5-23 08:54 编辑 不能批量上传真是郁闷!!!!!~~~~~~~~继续~~~~~~ 从这个小孔插入个螺丝批可以使转向系统保持在中位 方便调节前轮~~~~~~ ![]() ![]() Bag H~~~~~后担部分~~~~~~~ ![]() 后A臂~~~~~很粗壮~~~~~~而且和前A臂一样左右通用~~~~ ![]() ![]() 后CVD Pin也是免几米的 Pin用轴承套住~~~~~~~ ![]() 很大的轴承~~~~~~ ![]() ![]() ![]() 这种CVD设计真的很好 免去了可能丢Pin的痛苦 ![]() ![]() 同样不要忘了垫环~~~~~~ ![]() ![]() 注意不要锁的过紧~~~~~~保证后Hub可以自由转动 且没有虚位~~~~~轴距垫片按照说明书两边各一~~~~~~ ![]() 同样后臂的前臂码也没有 直接在底盘上有孔~~~~~~~~~ ![]() 装上拉杆 后臂完成~~~~~~~~ ![]() |
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