昨晚损失惨重啊!!!!!

[em16]昨天晚上玩IW02,因为之前FET的前进烧了,我就把电机线反接,只玩前进.刚开始还玩的挺爽的,可才10多分钟,车子就不动了!拆开一看,FET上鼓起了一个小包[em30]看来是彻底坏了!不过还好，我还有一个1代的MINI-Z[em52]而且1代的MINI-Z是改过FET的,前后跟转向都叠了两个FET(不过型号被打磨了),懒得换板子了,就从转向上拆了一个FET换到IW02的板上,通电测试------成功了,而且感觉马达比以前更有力量了,估计这颗FET是4562吧[em02]出去爽了[em03]大约5分钟后------车子前进时有时无,油门扣到底也是一样,心想可能是电池没电了吧,刚想拿起车子看看,只听"滋~~~~"车子冒烟了[em30]拆开看,FET烧了,焊接的位置烧的乱七八糟的[em16]没办法,只好换扳子了,换好后通电测试----[em44]转向正常,可马达不动!!!!该不会是刚才取FET的时候影响到了吧[em42]还好IW02转向的FET还是好的,先换过来试试-----通电测试--马达狂转,刚要开口笑------"滋~~~~"[em43]MD 又冒烟了,焊脚也烧坏了[em16]这下,两部车都瘫痪了[em16][em16][em16]
怎么办啊!!!!!!

      [em30]那还有的救吗?

這樣來看的話應該是你的版子在第一次燒fet時就掛了..

      [em30]那还有的救吗?

不知耶..你能上點圖來看看嗎..

换板子比拆FET 再焊回去要省事吧，就几条线而已。

转向的FET 一般不会用4562的，意义不大。 打磨过的FET 看不出来方向，最怕焊错方向。

顶墙也不会烧啊，轮子会空转啊

两个板子的焊点都有损坏了,等贴张图上来请DX们看看还有没救!

只要焊點存在都還能救..

一开始只是觉得IW的板子比1代的做的好(视觉上),而且1代的不带刹车,所以不想换板子!
早知道还是换了,现在后悔莫及啊!!!