刚画的示意图，建议NJ改一下。

[upload=jpg]picture/offroad/20057221318796184.jpg[/upload]

NJ，有条件的话，改成这个样子，看效果怎样。我也想改马达座，但没你多时间~~哈哈
就当是帮个忙，做一下实验。

这是用在哪的？

这个固定结构我有考虑过（做好几个压板，对应不同齿轮比），不过没这么麻烦，直接粘上两条纤维板，再打磨到贴紧马达，只是做到一半，发现光是磨沙，牢靠程度就足以承受行驶负荷了。
还有，螺丝安排在后面的原因是可以腾出最大空间来，而且当时锯片不行，只好以最短的裁切距离为第一考量，想来想去就那么妥协掉了。
从这个设计来看，你是想让马达有尽量多的散热面积对么？
不过也不用搞镶嵌结构吧。。。一来麻烦，二来把压片做到牢不可摧干啥？
至于这3个孔位，我看不出设计目的来。。。可以明说么？[em14]

[此贴子已经被作者于2005-7-22 20:42:54编辑过]