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本帖最后由 fwzflqwer 于 11-8-31 22:40 编辑 2011年3月1日Bizeta发布了一款全新设计的汽油模型用两冲引擎 与一般的改良引擎相比这次的引擎不只是简单的port，也就是不只简单的打磨了进气，排气，扫气口 （ESP不是改良引擎方法，而是改良引擎的厂家-----earth surfer product) 此款引擎目前有三种型号23CC，26CC，28.5CC。 虽然引擎的排量都不大，但是所提供的动力却让人惊愕！ 与以前的汽油常规排量神级引擎----Trevor Simpson（TS)相比，同样采用了曲折箱进气的方式，这种做法的优点是提供更多的动力，但也增加了燃油消耗。 ======说点和此款引擎无关的题外话====== Trevor Simpson的30.5cc排量引擎标称是极限能够提供超过7.5HP的马力，因而一直被认为汽油车的终极心脏。RCfans论坛中也有不少玩家持有这款引擎，使得每次露面都成众人的眼球杀手，诸如龙王，单走J等玩家安装有TS引擎的BAJA每次亮相都是焦点所在 。这款引擎的实力毋庸置疑 至于最近很火爆OBR双缸，论坛已经有位低调的前辈入手了，本人现在也一直期待着双缸的亮相，看看能给中国玩家带来多少震撼 。 回归正题，Bizeta的这款引擎只是在国外的模型展上有个一次亮相，23CC的引擎只有极少数测试引擎销售，而且已经售罄。 文字就写这么多，下面用数据展示这款引擎 
这款引擎的23CC跑马力机的曲线图，对比的引擎是26CC的小松2T汽油引擎 数据如下所示 23cc BZM Micro 6.21 hp @ 14967RPM with Dominator Exhaust 2.54 Torque @ 12069.8RPM ----------------------------------------------- 26cc Zenoah out the box produces 4.27 hp @ 11074.8RPM with Dominator Exhaust 2.06 Torque @ 10522.4RPM 23CC的引擎迸发出了超过6HP的动力，不得不让人期待。与之对比的是改装过的26CC小松引擎，输出了超过4HP的动力，两款引擎都使用的是DDM空滤，以及DDM支配者排气。 BZM的引擎扭力输出是2.54超过26CCported小松引擎，总所周知，排量越大，扭力越大。23CC的引擎是目前厂家汽油车引擎最小排量的，也是广大玩家认为最为廉价的引擎。诚然，Bizeta这款引擎的出现彻底让玩家大跌眼镜。 这款引擎到底动力如何？ 如果各位玩家有兴趣可以搜索下我以前发过的“汽油两冲引擎的基本数据”这个帖子，与常见的玩家推崇的中阳引擎对比一下。 这里我就卖个关子，有兴趣的玩家请自己搜索我的帖子，看看29CC的CY原厂引擎的数据，在对比一下这个引擎的数据，就知道什么叫做差距了。不对比，无所谓差距！ 接下来的就是这款引擎的图赏 
外星造型 
外星脑壳（从图上看出依然使用4点固定）但是缸头的形状已经完全改变，不排除厂家自己开模设计的新缸头 
被填补的扫气口 
Reed Case的全貌，少了TS引擎的单向进气阀 
五点固定的散热缸头 
很有意思的进气口 
彻头彻尾的“外星科技” 千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面 如果不出所料，神级引擎TS也终将被挑落下马了 后续视频来了，28.5CC跑车视频，马力机视频， 28.5CC引擎在1.2W转输出8.25HP！！！已经秒杀掉了TS引擎，价格在800刀左右，long block版本（没有飞轮，高压包，离合器，磁飞轮罩） 50CC输出更是超过12HP！ 关于此引擎的讨论已经在HPIBAJAFORUM论坛上拥300+回帖。 做个对比，现在玩家普遍推崇的中阳29CC输出是3.5HP在1.2W转时，30.5CC的辛普森输出极限是7.5HP！ 汽油引擎的革命性产品 看了一下午E文头昏眼花了  明天在把资料拿来翻译。。。 ======分割线===== 继上月28.5CC机型亮相RCX后，期待已久的正式发售终于开始！ 今天TGN给出的价格是850$，并且是longblock版本，虽然与之前预测的价格差距不大，但价格仍然不菲。 （longblock----无磁飞轮，离合器等） 8.25HP是HPI BAJA原装引擎马力的两倍，这款引擎到底能不能为汽油模型注入一股新的激情呢？ 
Rcfans----fwzflqwer原创 图片转载于LSN  该贴已经同步到 fwzflqwer的微博 |
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