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关于awd竞速的一点想法

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dxf15002503005

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发表于 11-5-31 11:23:57 |显示全部楼层来自：中国湖南株洲

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Rxian

论坛元老发消息

发表于 11-5-31 11:33:49 |显示全部楼层来自：中国广东广州

看不懂~！！！！！

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dxf15002503005

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发表于 11-5-31 11:39:09 |显示全部楼层来自：中国湖南株洲

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发表于 11-5-31 11:39:33 |显示全部楼层来自：中国湖南株洲

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Rxian

论坛元老发消息

发表于 11-5-31 11:51:32 |显示全部楼层来自：中国广东广州

个人觉得嘛~·！还是感觉不出来·！！还是楼主自己尝试才有结果·！！呵呵·！

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lsl0030221

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发表于 11-5-31 13:41:08 |显示全部楼层来自：中国安徽合肥

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321go

超级元老发消息

发表于 11-5-31 14:31:23 |显示全部楼层来自：中国北京

本帖最后由 321go 于 11-5-31 14:32 编辑

LM原装配置就是前轮比后轮直径小，有增加弯道速度的作用，但那是后驱，AWD就不知道了，期待LZ测试

小仲

超级元老发消息

发表于 11-5-31 15:25:40 |显示全部楼层来自：中国广东广州

不需要搞什么了，装好轮胎，后轮一定比前轮直径大。

顺德威乐

超级元老发消息

发表于 11-5-31 15:52:31 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

二驱本来就有楼主的想法，四驱嘛，没什么必要，版主已经说了

stgxc

论坛元老发消息

发表于 11-6-15 14:38:24 |显示全部楼层来自：加拿大

本帖最后由 stgxc 于 11-6-15 14:38 编辑

ATM的套装胎中，后胎就比前胎要厚一些，安装在相同直径的轮圈上，后轮直径就会大出一些。以前一直不明白，还专门发贴问过“前后轮线速度不一样会不会卡住",今天看了楼主的问题，原来是这个道理啊。

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