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dipingxiana 金牌 Fans 发消息
发表于 11-6-17 11:07:23 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
vone rrr 车架跟733相比各自有什么优缺点呢?谢谢关照
发表于 11-6-17 11:29:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 rave1010hk 于 11-7-20 12:03 编辑

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vone 3r 是七、八年前设计的产品。。现已停产,733是两年前设计的产品。。还在不断生产。

3r全车塑胶件,而购买升级件空间好大,733接近全车金属件,不用买太多升级。

3r比较适合有一点玩车经验的人,733比较适合有较多一点玩车经验的人。

3r比较适合跑街,733适合下赛道玩。

3r的操控反应较"顿",733的操控反应较"灵"。

说真。。。不同世代的产品沒得比!!!

PS:还有是每个人给你的建议都会不一样,你喜欢什么就玩什么!

点评

肥仔威  精辟  发表于 11-6-18 07:31
dipingxiana 金牌 Fans 发消息
发表于 11-6-17 12:19:44 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
哈,真专业,接受过前辈的多次教导了,非常感谢,哈
你是我的。 长老 Fans 发消息
发表于 11-6-17 13:19:42 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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那NT1和R4相比呢
发表于 11-6-17 13:45:08 |显示全部楼层 来自: 韩国
本帖最后由 rave1010hk 于 11-6-17 13:45 编辑

回复 你是我的。 的帖子

NT1 是四年前设计的产品。。现还在生产,R4 是今年设计的产品。。正在上市。

NT1 全车塑胶件,升级件空间也大,R4 也是全车塑胶件,升级件空间也大。


NT1 适合有一点玩车及较多经验的人,R4 同样适合有一点玩车及较多经验的人。

NT1 适合跑街及下赛道玩,R4 同样适合跑街及下赛道玩。

NT1 的操控反应中性,也比较稳定性及易上手,R4 本人没有玩过,单看设计及用料,应该也是偏向"灵"。

同样说真。。。不同年代的产品沒好比!!!

你喜欢什么就玩什么!
你是我的。 长老 Fans 发消息
发表于 11-6-17 14:45:16 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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谢谢版主。。。。。
kenny09 论坛元老 发消息
发表于 11-6-17 15:40:15 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
733赞的哎    蛇仔的做工的确好   
dipingxiana 金牌 Fans 发消息
发表于 11-6-17 15:48:25 |显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
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但是听说蛇仔733问题很多呀,RRR没听说有那么多的问题,是这样吗?
kenny09 论坛元老 发消息
发表于 11-6-17 16:01:16 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 kenny09 于 11-6-17 16:02 编辑
dipingxiana 发表于 11-6-17 15:48
回复 kenny09 的帖子

但是听说蛇仔733问题很多呀,RRR没听说有那么多的问题,是这样吗?


我只玩过蛇仔的S400   个人感觉做工比京商416精细

我油房只玩过RRR evo+evo2     总体不错   被轿车碾过只坏了油压板  质量可以的 胶件比较多

evo2  前波是单向轴承   刹车会打滑掉头 所以我把前差速锁死了   

发表于 11-6-17 17:09:17 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 dipingxiana 的帖子

蛇仔733在两年前第一版时,胶件上确有一点问题,在这两年來都一一解决问题了,而RRR已有多年历史,也出了多个版本,有问题都由升级零件,及更新版本解决了!
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