这是我用词霸翻译的有些不太准确,凑合看吧,大体都能看懂!!!! [upload=jpg]picture/offroad/2005841812052288.jpg[/upload][upload=jpg] 双胞胎马达 & 双 胞胎电池 威力强大550 大小马达二个片断完全发展为 E-ZILLA 10 登上。各个马达有冷却风扇里面所以马达跑凉快和稳定 地产生大功率。7.2V 二个片断直接包装包括可能由特别高速度充电 器完全地充电在大约30 分钟之内。充分地被充电的电池最后大约 10 分钟在持续使用(期间变化依靠行车条件) 。 picture/offroad/20058418121818306.jpg[/upload][upload=jpg] GT 逃命充电器(包括) 这个高性能快充电器是能同时充电二电池叠板。 规格: 输入电压: DC12 -13.8V 输入连接器与弹簧夹和转 换缆绳为香烟插口 必要的潮流: 10A 或更多 充电的潮流: 一个选择在 1A, 2A 和4A 之中 可充电的电池: 4-8 细胞镍光盘或NiMH 电池叠 板 中 心处理装置三角洲峰顶裁减 保护电路: 独立保险丝(20A 输入 / 7.5A 输出) 避免有毛病接线 picture/offroad/20058418122798899.jpg[/upload] 最近被开发的速度控制处 置力量 由14.4V 决定(与FASF 和自动保险设备) E-ZILLA10 来与 专属被设计的速度控制控制大功率从双胞胎马达和双胞胎电池。 FASF (充分地自动设定作用) 自动地设定缺省节目并且自动保险设 备在speedcontrol 自动地保护curcuit 在超载的情况下所以你能喜 欢驾驶于全开风门没有问题。 |
[upload=jpg]picture/offroad/20058418183883483.jpg[/upload] 长冲程 OIL-FILLED 缓冲器 & 双重WISHBONE 悬浮 八oil-filled 缓冲器与最长的冲程在类和新被 设计的双重wishbone 悬浮吸收大冲击在跃迁或驾驶结束空白强烈支 持E-ZILLA 10 的强有力的和稳定的魅力表现。 [upload=jpg]picture/offroad/2005841819728834.jpg[/upload] 低调TYPE-BJ 轮胎 大轮胎大约 14cm 年在直径clime 容易地拳头按尺寸岩石。块样式在表面保证稳 定的夹子平直和垄断。低调设计帮助使车看起来时髦。 轮胎: 138mm 直 径/ 70mm 在宽度 轮子: 89mm 直径/ 56mm 在宽度 (与野人兼容 ) 这里要自己说明一下“野人”是指SS4.6 [upload=jpg]picture/offroad/2005841821494674.jpg[/upload] 铝双胞胎板材底盘& VBL 高刚性铝双胞胎板材底盘 有一个时髦设计安置前线, 后方和中心工具箱在二块挺直铝板材之 间。与v形的电池布局(VBL), 主要特点的当中一个E-ZILLA 10, 我 们安置电池, 最重的项目在卡车, 于这个最低的可能的位置使重心 非常低。另外, 电池被安置轻微地向下对前线的独特布局带来在时 髦和分明设计之外E-ZILLA 10 。 |
[upload=jpg]picture/offroad/20058418161659604.jpg[/upload] .6n 长宽: 455mm .6n 宽度: 363mm .6n 轴距: 293mm .6n 重量充分地 装备: 关于4,300g .6n 魅力比率: 2.4375 .6n 轮胎: 139mm 直径 , 70mm 在宽度 对称AWD 布局 E-ZILLA 10 有一种独特对称动力列 车布局与双胞胎马达设置在中心和双胞胎电池附近在这个底盘的左 右边。这 布局创造优秀底盘平衡贡献对伟大drivability 在粗砺地 形和安定在高速度驾驶。 [upload=jpg]picture/offroad/20058418174142092.jpg[/upload] 高容量双胞胎板材拖鞋传动器 高容 量双胞胎板材拖鞋传动器附有踢马刺齿轮保护驱动系统从冲击在跃 迁以后。安置踢马刺齿轮在二拖鞋盘帮助之间处置高双胞胎马达力 量做车稳定地跑。高容量双胞胎板材拖鞋传动器附有踢马刺齿轮保 护驱动系统从冲击在跃迁以后。安置踢马刺齿轮在二拖鞋盘帮助之 间处置高双胞胎马达力量做车稳定地跑。 [upload=jpg]picture/offroad/2005841818477133.jpg[/upload] 完成套滚珠轴承 滚珠轴承二十二个片断被使用在魅力火车里帮助高效率地 传送双胞胎马达和双胞胎电池的力量对轮胎。 |
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