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法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 11-7-5 00:11:13 |显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 法拉利599GTB 于 11-7-7 00:30 编辑

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林四海 超级元老 发消息
发表于 11-7-5 09:18:19 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
说了这么多 我的D8发动机 用手转飞轮转不动。是不是机器太紧了?呵呵以前精玩京商【破机器}
黄小尊 论坛元老 发消息
发表于 11-7-5 12:46:25 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
回复 骆驼 的帖子

一讲SH骆驼兄就即时出现了....
头像被屏蔽
发表于 11-7-5 13:36:02 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
小灰灰 高级 Fans 发消息
发表于 11-7-5 20:10:40 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
回复 法拉利599GTB 的帖子

嗯嗯嗯`` 咱们谈引擎咱不谈成绩``  当然每个车手都有自己调教引擎的方式 说实话115° 我觉得这个调引擎的手法方式希望能那出来共享一下`` 几天试下来我GX2 引擎4箱油引擎温度140° 使用正常 当然我也想让引擎温度低一点有能达到很好的输出 希望能提供一下 调教方式 燃油 火头 还有一些细微的操作手法     


            我本人以前玩房车的所以油门控制 方面都是比较暴力的希望能有一些细腻的手法提供给大家``
法拉利599GTB 超级元老 发消息
发表于 11-7-5 20:29:22 |显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 法拉利599GTB 于 11-7-7 00:31 编辑

回复 小灰灰 的帖子
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骆驼 超级元老 发消息
发表于 11-7-5 20:43:51 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问法拉利兄~~引擎温度和车架有啥直接关系?和轮胎有啥关系?
小灰灰 高级 Fans 发消息
发表于 11-7-5 21:05:30 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
好把`` 除了ORION油以外呢? 其他方面我看不出有什么能让引擎温度降低的条件``   
86841991 终极 Fans 发消息
发表于 11-7-5 21:41:45 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
ops cmb的做工还是很好的。。看来论坛上也有船神的额
大飞 长老 Fans 发消息
发表于 11-7-5 22:02:21 |显示全部楼层 来自: 泰国
才115度啊,我都调到120度左右的,115是不是太低了。我的油用35%的,你试过MAX POWER STOM的引擎吗?还是很不错的,越野车引擎感觉没必要用第三油针
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