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老F 超级元老 发消息
发表于 11-7-13 08:41:50 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 老F 于 11-7-13 08:42 编辑

我 150a 用3s的时候,电池到3.8v左右就会出现起步迟缓现象

说明书解释是

1、电池放电不够

2、电机齿太大,我用的21t的

目前还在研究中
呂忍_Sam 金牌 Fans 发消息
发表于 11-7-13 09:22:04 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我的150A也有這問題,有時還會失控,不過用3S就正常,什麼回事
小文子 论坛元老 发消息
发表于 11-7-13 09:25:19 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一样失控就是BEC输出不稳定造成的
小文子 论坛元老 发消息
发表于 11-7-13 10:26:35 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
顶上来!继续畅所欲言咯!!!
hxrl1986 论坛元老 发消息
发表于 11-7-13 10:33:29 |显示全部楼层 来自: 中国上海
150好像需要外接接收供电,80好像是阉割版得吧,建议你换蓝色版
baishun 长老 Fans 发消息
发表于 11-7-13 20:03:37 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
回复 小文子 的帖子

我的80A之前也有这个问题,建议用设置卡升级ESC软件
liuzhipeng 论坛元老 发消息
发表于 11-7-13 20:17:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
回复 邦德座驾 的帖子

有试过上3S吗?
lijiang0620 超级元老 发消息
发表于 11-7-13 21:30:36 |显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
150安 需要 外挂接受电  80安需要升级程序。.电池放电一定得够。。
爱小车 超级元老 发消息
发表于 11-7-13 21:57:01 |显示全部楼层 来自: 中国上海
最重要的一点是你的电池不够力。
这颗马达在负载情况下的瞬间电流是会达到180A以上的,你的电池刨去水分之后,能支撑的实际放电力肯定达不到要求。
在这种情况下,电调输入端电压很低,如果你的低压保护设到3.4或者3.2V/C,就很容易低压保护掉,也会导致BEC输出出现问题。
所以在搭配动力时,绝对不是随便配一下就可以的,而是需要懂得各种设备的实际性能参数,然后合理的搭配。

你如果不想换电池的话,可以考虑减小马达齿,如果还不行,就换小一些功率的马达,或者增加外挂接收电。
但是从本质上说,应该要换电池。

给你看一下用这颗马达在短卡上测试的图表。这个测试,人家用的还是比较好的40C电池,在启动超大电流时,电池的电压你看低的有多厉害。

4600KV.jpg
爱小车 超级元老 发消息
发表于 11-7-13 22:01:06 |显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 爱小车 于 11-7-13 22:04 编辑

再补充一下,马达在堵转这样的情况下,瞬间电流可达1000A以上,所以没事千万不要随便去顶住车这样的动作或者撞到障碍物了还拼命给油门等等,否则很有可能烧掉你的装备。

另外,还可以尝试将电变的PUNCH调到最小。
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