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[分享]电池知识

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Yanzi

高级 Fans 发消息

发表于 05-8-16 07:24:00 |显示全部楼层来自：英国

和模型动力电池没有关系. 重点没有说出如何检测出实际效果, 没有数据

sugar

终极 Fans 发消息

发表于 05-8-15 20:56:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

楼主说：“插入一个短暂负电压的余弦波，来抵消过大的电流产生巨大热量(极化反应)”

我觉得镍氢应该不用这样吧~因为现在大厂牌的ni-mh充电器都标榜着线性充电的~

crest

终极 Fans 发消息

发表于 05-8-15 23:11:00 |显示全部楼层来自：英国

不太适合RC, 这是普通消费产品的电池文章

demon

超级元老发消息

发表于 05-8-16 19:16:00 |显示全部楼层来自：中国上海

那高级点的文章哪有??

ytht

金牌 Fans 发消息

发表于 05-8-16 19:18:00 |显示全部楼层来自：英国

电池基本理论很简单. 网站上都说过了. 但是电池更新太快, 特性有所差别. 关键动力电池不用过度充电, 检测手段现在都是软件控制的

sugar

终极 Fans 发消息

发表于 05-8-16 13:38:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

一般是指大电流放电10A~20A的过程电压0。9v,放电终了后的升压不必理会~

Rovered

超级元老发消息

发表于 05-8-18 09:40:00 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

搞不好
误导RC大众

jovi

论坛元老发消息

发表于 05-8-18 09:31:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

呵呵，虽然用不到RC上，但也不失为一篇增长见识的文章啊。

jhqsng

元老 Fans 发消息

发表于 05-8-18 08:49:00 |显示全部楼层来自：中国浙江金华

软件控制的详细说明有吗？

pal

超级元老发消息

发表于 05-8-20 11:48:00 |显示全部楼层来自：中国上海

那么长好辛苦顶啊

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