NOVAK 的4.5T 550电机终极齿比最小多少？拉直线速度用！

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550用在1：8上似乎不够力，用在1：12嫌太长，那不就只能1：10了吗

550是专门给SC卡车用的. 因为扭力比普通540要大. 而且多数都是4极马达.效率高   最终齿比? 说明书里不是有么? 可以去翻翻啊。
   32P的马达齿 原厂有58 60 62  这3种T数.  T数越大,极速最高但是加速会比较慢。 小T数的作用刚好相反。  这是用相同T数的马达齿的情况下的数据

sc10终齿比=大齿/小齿x2.57

我觉得所有四驱短卡的终齿比控制在10左右就适合了。

小于10偏速度，大于10偏扭力。这个还得看电机的kv和扭力，不是随意搭配的。电机负载太大会过热，对电机不好。

邦德座驾 发表于 11-8-4 21:31
sc10终齿比=大齿/小齿x2.57

我觉得所有四驱短卡的终齿比控制在10左右就适合了。

嗯嗯嗯。。。学习了。

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说明书那个是对应LRP电机的，LRP电机扭力没NOVAK大，有点浪费，二NOVAK的电机没有告诉我适合齿比，叫我们自己去试的。

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这个道理我懂啊，我要找适合的齿比

novak的4.5T对应的是5000kv，用终齿比10已经逼到极限了我觉得。3楼的sweeper兄所给的参考数据是12~11的终齿比。

5000kv能上3s吗？如果可以的话，那估计轮胎要爆了。

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不能3S的。3700KV的可以的。 我打算上1：11齿比

panzhrek 发表于 11-8-5 09:20
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不能3S的。3700KV的可以的。 我打算上1：11齿比

那就是14t或15t小齿了。

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15T哪里有卖？我只找到了14T