想知道一下一般电车用顶级的stock马达能跑多快?

关于极速的讨论有时候没什么意义 但还是想了解一下 谢谢啦[em02][em02]

同意楼上的,其实个人对电动机的保养也是对电动机的转速有关的

转速型的马达配皮带车 不用碳纤零件这样能否有个大概的结论?

     

以下是引用river在2005-8-26 23:54:15的发言：
      [quote]以下是引用amat在2005-8-26 23:25:34的发言：
首先,沒有所謂頂級的STOCK.所謂STOCK,多數是指23T,很多廠商都有出STOCK,所以沒有所謂頂級的STOCK,只有以轉速為主的STOCK和扭力為主的STOCK.第二點,不同的STOCK,所使用的齒比也不一,很難定論說那一個齒比最快.第三,軸車還是皮帶?兩者用的STOCK也不一樣,皮帶的最好用STOCK,中軸的最好用扭力的,你是以那個作比較呢?最後,車重,一台TT01放STOCK和一台最輕量版的TRF415MSX放STOCK,最後結果都不一樣,你以那種車作比較呢?

 我只能說,這是一個沒有答案和意義的問題來.

人家楼主没有问 比较级 
人家是问的 最高级
！！
[/quote]

根本就沒有最高級的STOCK這回事.

     

以下是引用amat在2005-8-26 23:25:34的发言：
首先,沒有所謂頂級的STOCK.所謂STOCK,多數是指23T,很多廠商都有出STOCK,所以沒有所謂頂級的STOCK,只有以轉速為主的STOCK和扭力為主的STOCK.第二點,不同的STOCK,所使用的齒比也不一,很難定論說那一個齒比最快.第三,軸車還是皮帶?兩者用的STOCK也不一樣,皮帶的最好用STOCK,中軸的最好用扭力的,你是以那個作比較呢?最後,車重,一台TT01放STOCK和一台最輕量版的TRF415MSX放STOCK,最後結果都不一樣,你以那種車作比較呢?

我只能說,這是一個沒有答案和意義的問題來.

人家楼主没有问 比较级
人家是问的 最高级
！！

首先,沒有所謂頂級的STOCK.所謂STOCK,多數是指23T,很多廠商都有出STOCK,所以沒有所謂頂級的STOCK,只有以轉速為主的STOCK和扭力為主的STOCK.第二點,不同的STOCK,所使用的齒比也不一,很難定論說那一個齒比最快.第三,軸車還是皮帶?兩者用的STOCK也不一樣,皮帶的最好用STOCK,中軸的最好用扭力的,你是以那個作比較呢?最後,車重,一台TT01放STOCK和一台最輕量版的TRF415MSX放STOCK,最後結果都不一樣,你以那種車作比較呢?

我只能說,這是一個沒有答案和意義的問題來.