车架:IW02,前悬架改了窄轮距,用的MR015胎尺,op了ATM超顺PIN; 板子:ATM 板子 转向组件和电机用的后期型IW02的,电位器安装孔扩了下解决安装后太紧的问题; 转向杯:ATM 2度 弹簧:前弹簧是ATM的蓝色SOFT,弹簧托用的IW原厂,经过打磨;加了一片ATM的蓝色弹簧垫片;中避震是IW原厂,避震芯涂了点田宫AW抗磨油增加阻尼(效果未知……)查查弹簧上下皆为ATM绿色的(同组套件中最软) 扭腰片:ATM玻纤扭腰3件套里最硬的一款; 马达座:XIMPACT 90 带查查马达座 珠差:ATM 窄珠差,大齿为原装 马达:ATM STOCK R,7T齿, 轮毂:后ATM0度宽轮毂,前ATM0度小轮毂 窄 胎:前后ATM20度菠萝胎 壳:Toyota celica 控:FUTABA 2PL 车子是去年差不多时候收的2手,后来历经OP(坑爹……)还换了次车架,转向组件,变成了现在这样……在浦东老鼠场里的RCP上算是能适应了……好歹不会被03占小便宜……就是油门感觉不够线性,动力到中后段才爆发……有种类似turbo lag的感觉……猛加油门稍有跑偏。 毕竟只在这一个场里跑过,对设定的理解上可能有些局限和错误……望各路高人拍砖指正……多谢…… |
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