offshore mono 艇用電機的選擇

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kiev

终极 Fans 发消息

发表于 11-8-14 12:50:39 |显示全部楼层来自：中国香港

因為電機所出的功率是由電壓 x 電流 x 效率再根據負荷產生出來，所以最簡單的方法便是看你的船用多少節的鋰電、用多大的槳就選擇甚麼型號的電機。而當電机以提高工作電壓來提昇轉速(速度)時，相對應該先將船槳直徑降低！最好配備模型用的功率計來記錄最大電流以供參考！以防止過大的負載電流傷害電機及電調電池。

一般 600mm 以下 O 艇可以用 2860 至 3660 的電機，2s至3s 鋰電配 35mm 至 40mm 槳
一般 600 至 700 mm O 艇可以用 3674 的電機，3至4s 鋰電配 38mm 至 42mm 槳
一般 700 至 800 mm O 艇可以用 4074 的電機，4至6s 鋰電配 40mm 至 45mm 槳
800mm 或以上O 艇可以用 4082 或以上的電機，6s 或以上鋰電配 45mm 或以上的槳

兩極、四極、外轉子該如何選擇呢?

兩極電機若是國產的一般功率及效率較低、較便宜，一般玩的沒問題；
四極電機一般功率及效率都較二極電機好而重量亦較輕巧細小，配合水冷基本上電機不會太熱；用競速跟爽玩都好！
外轉子電機因其相對大的扭力其實也適合船用，但要解決冷卻問題及接受較低的 kv值，一般會用kv 1500 以上來配搭。

國產跟外國的電機有分別嗎？

有 ..... 價格分別最大 ! 老實說國產質量好的電機用起來跟外國的差不多，反正掉到水里大家都會生銹的 ~~~ 不過 ... 中大型模型無刷電機外國產品的選擇還是比較多更可以訂造！例如 neu 的 1527 及 LMT 的 2260 這些船用競賽級電機正是國內產品沒法取代的！

少少經驗之談若有不當歡迎指導 ~

jacksonboy

终极 Fans 发消息

发表于 11-8-14 13:05:10 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

受教，分析得几好

tenshock

论坛元老发消息

发表于 11-8-15 21:19:14 |显示全部楼层来自：中国广东广州

例如 neu 的 1527 及 LMT 的 2260 這些船用競賽級電機正是國內產品沒法取代的！

这个我不认同！

barry1022

金牌 Fans 发消息

发表于 11-8-15 21:58:18 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

学习了,谢谢

kiev

终极 Fans 发消息

发表于 11-8-15 21:58:55 |显示全部楼层来自：中国香港

回复 tenshock 的帖子

請問國內有那隻牌子型號可取代呢？

tenshock

论坛元老发消息

发表于 11-8-15 23:11:03 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由 tenshock 于 11-8-16 00:06 编辑

tenshock马达应该算把与其他国内仿制厂家相比也应该算那几个能自行开发新结构马达的厂家之一，在大家还在追捧4磁极的时候，TENSHOCK 的6磁极 8磁极  甚至于12磁极都有  在naviga举行的世界锦标赛上TENSHOCK的马达的使用率超过30%（中国官方承认的是naviga，也是naviga成员国之一。）
去年naviga在德国举办的M类世界锦标赛 TENSHOCK 是最大的赞助商

   另外你上面说的两款马达 LMT的2260 就是转子直径22 长度60 的马达 NEU的1527 就是铁心外径15英寸大约38MM  转子长度27英寸大约68.6MM

真正要了解电机的大小主要还是看转子和铁心的尺寸，  而不是看外壳尺寸的！（外壳可以大可以小）

世界赛纪念衣服！