本帖最后由 karatedo 于 11-8-28 03:36 编辑 据本人长期潜水得知HBX是高仿RADLINE的24小车的... 样子真心好... 用料真心差... 原车拿来要么间歇性失控, 要么舵机回中无力, 实在 是砸掉的心都有, 俺狠幸运的拍到几张楼主改装此BUUGY的照片, 现贴出来... 同样有想法改的朋友可以参考下... 改过的师傅请砸砖... 1. 先介绍下楼主艰苦的工作环境(脏乱差, 正常人类无法生存...) 2. 原车内3合一小主板拆掉, 车底槽内正好可以安放双向迷你车用电调(电调外壳已拆除) 3. 楼主自制小底板(勤俭节约, 废物利用... 用迷你小电调的外壳做的... ) 4. 底板可以打开, 便于维修... 5. 电机加装散热片& 25MM散热小风扇, 转向用9G小舵机, 接收是经济实惠价廉物美的FS 2.4G... 原来的AM接收天线保留了底部用以安装2.4G天线管... 6. 换个角度看看... 因为是越野壳, HBX 24小车里最紧身的外壳, 所以空间略显紧凑, 这也是加装电机散热风扇的原因... 7. 完成品... 8. 接收上的3线排插露到壳子外面来了... 楼主说重新定购大脚车壳解决... 9. 就多了那么一点点... 可惜可惜... 此次改装为什么不改无刷... 电源为什么还是使用原车的4节5号电池? 据楼主说... 就房间内小跑跑... HBX这小身子骨改到无刷要OP半天也不一定受得了无刷动力... 电源维持原样是因为楼主家中5号充电电池略多... 太太平平混个室内10岁组吧... 补充... 因为车子才3XX块... 所以改装以艰苦朴素, 省吃俭用为本... 改装成本控制在整车金额30%以内... 纯无聊休闲作业... 奢侈组的 各位师傅们请高抬贵手... 表骂... 阿哈哈哈哈~ 最新补充: 楼主已安装大脚车壳柱, 更换大脚车壳, 大脚轮胎 终于木有线露出来了.. 另据楼主介绍, 2.4G天线管出来.. 是为了增加24小车的Q味... 本人... 不解... OK, 10岁室内组改装暂告一段落... (补充部分的改装也属于省吃俭用.. 勤俭节约... 木有铺张浪费... ) |
本帖最后由 karatedo 于 11-8-29 19:48 编辑 回复 gaolichuan 的帖子 舵机安装有一点小问题, 不过狠好解决... 1. 楼主买到的9G小舵机, 2边的安装耳, 比HBX原装5线舵机要厚, 用锉刀锉薄就OK, (是锉下面哦~)切记不要锉的太薄... 安装时候塑料容易断... 2. 楼主买到的9G小舵机的齿头部分比HBX原装舵机长了1MM, 上半部分的 外壳比HBX原装5线舵机厚了0.5MM, 所以要把HBX的舵机安装座切掉1.5MM, 以免新舵机安装以后, 舵机保护器顶死转向机构... 3. 舵机保护器... HBX用料真心差... 保护以后无法彻底回位, 海博星原车走不直, 主要就是这个舵机保护器害的, (舵机保护器责任50%, 舵机无力责任50%) 楼主已在舵机保护器内滴入502, 彻底粘死个没良心的... (反正无保护也坏不掉... 把控上的转向幅度调小即可...) 图示: 1. 上面白色的是HBX原装5线舵机, 下面蓝色的是楼主买到的9G舵机, 新舵机上半部分比原装舵机厚, 如果不加工, 直接安装, 会顶死前部的转向系统, 造成转向速度慢, 回中不精确等神秘现象... 2. 解决办法: 黄色箭头处为已经锉薄的舵机安装耳 & 已经切掉1.5MM的舵机固定座螺丝孔... 3. 成品: 另: 改装用的超迷你电调, 我会找到链接以后PM给您... |
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