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山楂 论坛元老 发消息
发表于 11-9-8 12:13:26 |显示全部楼层 来自: 中国北京
选 MTX-5  吧 ,非常好的车。LZ 可以去了解一下 。
garywong5368 超级 Fans 发消息
发表于 11-9-8 13:42:37 |显示全部楼层 来自: 中国香港
NT-1永遠是最好
x蜗牛增压x 论坛元老 发消息
发表于 11-9-8 19:35:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
人车合一~~~~~~~~~~~~~~~·
sino 论坛元老 发消息
发表于 11-9-9 13:47:47 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
午夜精灵 发表于 11-9-8 11:19
733刚发布时新颖前卫的设计让得很多朋友追捧但时隔不久它却无人问津 变成了冷门 这逼近是现实  而NT1却经受 ...

完全同意这位车友的观点 讲得好啊!
redman3 终极 Fans 发消息
发表于 11-9-9 14:23:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我只能说,完全无感受到蛇仔有什么特别问题出现
就算中国制造最多就那几块胶件外观没那么漂亮,完全不影响使用。

NT1也没发现有重大优势,而且车架可调整空间相对小点,不过新手玩应该NT1无这么烦恼,蛇仔设定有点敏感

另外不知是否前后配重比例关系,蛇仔前后胎磨损比较均匀,因为赛前和赛后的前后胎磨损落差小,这样可以更容易在决赛中(决赛时间长)获得更多最佳状态时间,

NT1无接触过不评论,但玩过的VONE3R MTX4R 都是后胎磨损比前胎快,按照磨损速度来计算,前后胎磨损落差比较大,后车高设定不容易把握。

不知是否正确,纯个人使用心得
MOSFET 元老 Fans 发消息
发表于 11-9-10 12:39:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
说到蛇 恰巧本人玩过 710 720 733 这三款蛇的1/10油房都装过 都跑过
玩710时 比较新手 很多东西都没弄懂 只感觉车架很复杂 也不大会调整
710当时也算很漂亮的车架,但是我就偏偏碰上了710最最失败的珠差,
因为当时确实没有太多玩车的经验,也不知道这油车用的珠差该怎么设定。
身边更是没有看到另外一部710,连论坛里有同车类的车友分享下经验的都没有。
后来,渐渐看到一些言论才知道,710失败的珠差设计,被我这个超级新手碰上了
710也是一款很短命的车架,很快就退出舞台了.

后来玩720,当初拿到手,真的感觉720新颖了许多,因为看惯了当时得rrr大行其道,720也算是异军突起,
不过,装车时才发觉720精度其实也和rrr接近阿,有些轴还要打进去,塑料配件的精度其实也不算高,不过
按照当时的车架水平来看,720也算是很硬朗的,而且轴承也较rrr顺不少,设定方面,也一直感觉蛇都较为敏感
,一般不太熟悉的,还真的难搞懂这车架,720时,论坛里能参考的一些经验多了一些,但是配件供应依然是硬伤,
后来,车架完久了,油箱开始暴露漏油的问题,很奇怪,跑完回来,漏好多油出来,车架弄得很脏,很难清洁,并且
那些原本很好拆换的皮带中齿轮开始出问题了,因为中皮带轮是靠一颗机米螺丝卡紧在皮带轴上,皮带轮是铝的,
慢慢拆换多了几次,牙也滑了,越希望上紧,越是将螺丝用力收紧,后来有一个皮带轮的螺丝孔都爆了,确实麻烦,配件
又不那么好搞,碰到这些问题真的很苦恼,尤其还漏油,干脆还是不玩了.因为当时玩720的车友虽然多了些,不过配件依然
不算很容易买到,我记得我为油箱漏油买了个油箱,2百多,总算是解决了.

后来玩了nt1后,我就不说nt1有什么多好之类的话了,其实很多车都很好,包括蛇.
看见朋友得733,发现新颖的设计无处不在,方向舵机安装位置,双速甩块的设计,
碳纤前后油压架的厚度可真足料,忍不住诱惑,买了733来玩玩,开始装时才发现,有些地方是不玩不知道的
例如,安装差速器时才发觉,差速器的四颗螺丝穿过差速器里的油直接穿过对面的盖子上紧,安装时多少会漏油出来
,另外,那个差速器的防漏胶圈好像因为差速壳的胶件不是很紧密,所以玩着还是会有些许漏。
还有,转向那个安装拉杆的头,会卡到差速器,需要自己手动修改下,幸好有电磨,磨了下,解决了。
安装感应器,被迫减掉了两个耳朵,后来才感觉安装电池的位置也感觉不太舒服,因为要拆很多东西才能换电池
安装避震器也是,自己不是什么资质很高的车手,我感觉那个避震真的难装,设计是新颖,可是,没有什么人分享下经验
,所以,也不会装,感觉特别难装。
引擎座最搞笑,还是需要用电磨修一下才安装装一些个头大的引擎,当时就感觉这真得有些无奈,后来更无奈的事情来了
,你千万别和我一样,买了sirio得2653排气管,原来安装这根排气管上车架上,居然排气管头顶住了专项杯,天啊,当时我真的越来越气愤了。
后来再来一个更过瘾的,安装大齿时才知道,大齿是篇心得,救命啊,千真万确,手头两个大齿,都是偏心的!!!!!
而且,明显在买来得原包装的大齿上,发现中心的安装单项座的孔,那个打磨得痕迹很严重阿,为什么全新没安装
过的大齿有这些不规则打磨过的痕迹。
大齿的问题后来导致扫齿了,换上另外的齿轮,一样偏心,我将离合齿轮间隙离开一点点才能保证运转顺畅。

其实,以上所述不是要说去诋毁什么产品之类,只是分享了个人跑车历程所经历的一些东西。
玩车那么久,都明白,什么车都可以是好车,君不见日本人不一样拿着老旧设计的rrr拿过世界冠军吗,不一样
拿着我们誉为死得快的sirio xxx跑世界冠军。
就连风靡一时的g4不也是战绩赫赫,虽然很快g4离开了我们的视线。
但是,我们普通玩家还是不难看出,市场占有率是什么车,最多采用的是什么车,配件供应最丰富,op零配件
也有众多的厂家有出的是什么,其实按照我个人来讲,我就需要一台好玩,省心的,我不是要去拿世界冠军。
我想玩一台我拿着下地跑,能给我愉悦心情的车.




lusifan0221 超级元老 发消息
发表于 11-9-10 15:57:24 |显示全部楼层 来自: 中国上海
虽然不知LS说的是啥,但觉得很NB的样子
wmw520 超级 Fans 发消息
发表于 11-9-10 18:16:36 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
明显选NT1··
tommydai 论坛元老 发消息
发表于 11-9-10 19:46:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
MTX-5 不二的选择~
w134466 论坛元老 发消息
发表于 11-9-13 22:53:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我只知道733的确是玻璃车..身受起害
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