总结一下装这台车的感觉。。。。 这台车装起来很舒服,塑料件做工很好也很精准。。。在装的过程中不需要做很多修修补补。。。装这台车的时候让我想起了以前我的mbx-6。。。感觉差不多一样那么爽。。。在装的过程中这台车发现了这台车有很多很好的设计例如 差速壳的这个轴承金属圈,可以让轴承稳稳地坐在里面 S-WORKZ公司也是一家非常大气的公司包装里面都配上了 大瓶的避震油和差速油(很多新车里面只有配上很小瓶的),软,中,硬的前后防倾杆和两种不一样软度的避震弹簧(昨天有咨询了BK1的厂车手也是我们2011年的全国越野车冠军。。。他说钱面用红色弹簧后面用黑色弹簧这样很好跑。。。有BK1的人可以试试) (看来这些OP件都不用买了) 元厂已经配上前后金属斜支撑,3MM 7075 T6偷情硬阳地板,偷情传动接杯,偷情大齿轮,4MM 7075 T6硬阳前后油压架 基本需要的OP件都有了而且地板比起以前我的MBX6还是加长5MM的。。。 我还发现一个很好的设计就是这里 大家可以看一下在一般downstop的那个位子,BK1的地板在哪里设计了一个螺丝。。。这样地板就耐用的多了 当然那么好的车架就不能让它每种不住。。。肯定要配上厉害的动力啦。。。我的朋友选择 台湾进口拳手公引擎 PR.21BS和他的最佳搭配PR2088的排气挂 整体来说S-WORKZ 350 BK1 很不错。。。好车!!该有的金属件原厂来都配上。。。说的上市一台性价比很高的车。。原厂这样装起来什么OP都不需要就可以比赛了。。。装着太车搞得自己也有一点中毒了 装这台车的过程中有一点东西个人建议S-WORKZ公司应该还可以提升一下的 1)电子版的说明书真的很难看,看起来好累 2)说明书不是很清楚 3)配件打包有一点乱 |
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