大家看这是神马车呀?...(有视频).............9月26日有更新........................

无私奉献的树 发表于 11-10-12 20:13
卡的轮毂质量......唉4轮子，两个都跑起来都跳

我的好象没跳,就是海棉内胆软了,前轮会甩大饼,VP的就没这现象........
我前段时间见到这样的一套胎,一车份才百多,说是CNE的,不知道怎么样,看上去不错,以后也搞套试试

wafa777 发表于 11-10-13 01:12
回复 JT-阿金 的帖子

本来很想入SLYAR的。。看了LZ的视频。还是忍忍吧。。。姿态确实离AE SC8还是有差距啊 ...

我这是Slayer Pro 比Slayer大，有近600MM的长度,接近1/8的尺寸了......
后避震是原厂设定，没调硬...只不过是我不喜爱屁股下堕的，把后车壳柱调上一个孔位，让壳后面高点。视觉上来抬高屁股。

这视频是我儿操的，就他操的那点速度车屁股是不会咋动的
SC8是个很好的车,我近期也很喜欢，但配件是个问题，也很贵就没下手。。。买8SC吧我觉得也很不错，配件会好买点。。。。我在纠结8SC还是5SC......

回复 JT-阿金 的帖子

最近几天研究了很多市面上能买到的那几款1：8油短卡。看来看去只有AE SC8和FS 1：8油短卡合适些。
HOBAO的8SC的设计个人觉得不是太好。重心太靠前。HOBAO偷懒了。虽然HOBAO的车架质量是无需怀疑，但是偏前的重心使它的姿态比AE SC8差太远了。当然，这和每个人对不同车种的认识有关系。在我看来短卡本就不是象大脚那样玩抬头玩空翻玩凶悍的。我觉得短卡玩的是仿真加性能。所以HOBAO那纯粹把H9后部拉长的做法导致了8SC先天的不足。反倒FS那1：8短卡由于大脚车架本就是360轴距，所以大脚底盘不做任何改动只是换了AB，避震和车轮。所以反倒更适合短卡。就先天因素来说反而比HOBAO 的8SC有着相对更逼真的姿态

wafa777 发表于 11-10-15 20:16
回复 JT-阿金 的帖子

最近几天研究了很多市面上能买到的那几款1：8油短卡。看来看去只有AE SC8和FS 1：8油 ...

貌似AE的也是越野车架改的吧......而且车是要操过才知如何,禾宝我有点信心不错.....
.操控应该AE的是比禾宝强,但配件是个问题,再好的车都是空谈.....
禾宝的就性价比强,H9车架改所以还是比较新的车架.不到3千的价RTR全套下来,到手玩很划算

你的控很迷人，好像是M11X 或是mt4

JT-阿金 发表于 11-10-15 19:52
我的好象没跳,就是海棉内胆软了,前轮会甩大饼,VP的就没这现象........
我前段时间见到这样的一套胎,一 ...

前轮都甩，VP毕竟竞赛轮胎，内胆不一样，这个轮胎我当时也想买，但是我不喜欢这个轮毂，我喜欢平面轮毂，就像VP那样的轮胎看着精神，但就是这种轮胎貌似都不怎么耐磨！想好看就得牺牲耐久力，想耐磨就得牺牲外观................唉

:em07::em07: